После замены масла щуп сухой!

Подскажите в чем может быть дело?
насторожился еще при заливе масла, залил около 3л, а щуп сухой( влил почти все 4 литра при норме 3,6. с утра достаю щуп, а там меньше минимума. . завел машину, проехался около 1 км, опять достал щуп и афигел- масло выше максимальный отметки! т.е. пластмассовый цилиндрик на щупе выше максимальной отметки весь в масле... с утра попытался высосать чуток масла через отверстие для щупа с помощью шприца и трубки от мед. капелницы, но был удивлен- масло даже не зашло в трубку ! куда масло-то делось? слил 400мл открутив сливной болт, проверяю- щуп снова сухой(( может фильтр плохой попался?
было ли у кого что- нибудь подобное?

 

После того как проехались и стали уровень смотреть щуп то протерли? Глупый вопрос, ну конечно протерли наверное! Попробуйте в какую-нить мерную тару слить все масло, посмотреть сколько его там.

 

Это нормально, если перед этим масло всё слил, дальше льёшь ещё 0.5-06л, уровень на щупе поднимается, заводишь авто на 10сек (что бы фильтр масло набрал), поднимаешь щуп, а там почти мин, долеваешь масло до макс и всё. Шприцом мед. маленьким ещё постараться надо масло выкачать, если шприц не Жанет (300мл).
Если всё до этого слил правильно и масло нигде не течет... значит что-то сам напутал (щуп не протер, уровень не увидел на щупе).
P.S Чудес не бывает

 

медицинским, но он на 150 мл

 

Может просто мерять надо на ровной площадке. 4 литра должно быть в зоне A щупа, т.е. между рифленой частью и верхним желтым шариком. Это уже максимум, выше низзя.

 

ну не знаю..., как вариант обратный клапан в фильтре не держит. смени фильтр. А фильтр какой ставил?

 

Проверяйте по мануалу на прогретом масле на ровной поверхности, а не после ночной стоянки. Если верить мануалу- уровень откалиброван как раз на прогретый двигатель.

Хотя мб и фильтр брак

 

Я просто не проверял никогда на холодную, не знаю, по идее вы правы, но на горячую масло еще чутка расширяется.

И все равно лучше следовать инструкции

 

Алексей,авто надо ставить ровно.Если будет уклон вперёд,то масла покажет больше чем есть,а если назад уклон то меньше покажет.Найдите ровную площадку,что б не влево-вправо,ни вперёд-назад не было уклонов и замерьте как в мануале сказано.

 

1 - Проверяйте на холодный мотор и на ровном участке. 2 - если даже завели, заглушите и дайте 15-20 минут постоять

 

Что объём масл.фильтра совсем не в таких значениях, что бы на щупе при осмотре не было НИЧЕГО. Где то СОБАКА роется!! Залил четыре литра, можно и не доставать щуп, масло всё на месте (в поддоне). Чудеса бывают только в цирке.

 

Ребята всем здрасьте! Спасибо за советы и подсказки! Раньше не мог написать, работал(
Все-таки решилась проблемка как я и предполагал) смешно конечно)
Начну с самого начала..)
На прогретой тачке слил масло( видимо из-за хорошо прогретого двигла почти все масло вытекло) ,снял фильтр, закрутил новый сливной болт, поставил новый фильтр, залил масло.. т.к. на данном авто масло меняю первый раз (самостоятельно) решил не рисковать и следовал строго инструкциям и рекомендациям половодов с данного сайта , и не только с данного сайта.Суть в том что везде пишут, что мол в ПС норма масла 3,6 л максимум 3,8 иначе перелив и соответствующие последствия и т.д. я прикупив 4 л канистру маслица залил порядка 3,8 л и дальше не стал рисковать ( думаю мол стечет, все появится и всё такое) на щупе было меньше минимума , т.е. в масле был только пластмассовый шарик внизу щупа.. меня это очень насторожило) потом пообщавшись с товарищами, коллегами, знакомыми ( все естественно автолюбители) пришел к выводу, что они все дилетанты))) но испугали они меня оч серьезно по поводу перелива масла)) я решил слить чуток, слил около 400 мл.... вот с самого воскресенья я ходил вокруг авто периодически выдергивая щуп, протирая его и смотря на него) я уже было решился опять слить всё масло и мерить его чуть ли не по миллиграммам) т.к. это страшный геморр я поехал в сервис ,где обслуживал до этого две машины ( благо это не далеко, около 1 км от дома) ребята там на меня смотрели с улыбкой и глядя на щуп подтвердили мои опасения по поводу малого количества масла! они при мне долили остатки масла, которые у меня остались (это около 200 мл) щуп опять показал почти минимум, далее по их совету я докупил 1л того же масла и влил 700 мл, после чего я увидел максимум на щупе) двигатель тут же начал работать по другому ( в лучшую сторону), стал тихий и мягкий)
Так что ребята могу сказать одно, 3.6 и даже 3,8 этого мало! ( с условием пустого фильтра и хорошо слитого старого масла)

 

норма - это 4 литра с учетом пустого фильтра!

 

У вас в полоседане двигатель случайно не 2 литровый?)

Вы правда думаете, что производитель дурак, написал 3.6 литра от балды, дилеры льют от балды. Да и все, кто сами меняют и следят за уровням- просто так говорят, что 4 литра- это максимум на уровне?

В общем, у меня два варианта- или вы над нами хорошенько ржете, или вы купили какое-то странно масло, объем которого указан не в литрах(даже хз в чем). Ну либо поставили фильтр от камаза и лишний литр ушел туда.

И все-таки вопрос- как вы меряете уровень масла?

 

Нет, фильтр поставил от Билаза)
Я ни над кем не смеюсь, а говорю исключительно , то что я видел своими глазами и делал своими руками..
Кстати да, на первом ТО у диллера мне залили меньше 4 литров ( брал кастрол 4 бутылки по литру) осталось 1/3 бутылки..спустя почти 8 месяцев у меня масла осталось на минимуме (авто на момент ТО прошло 12300 км, я сомневаюсь что с таким пробегом столько масла могло съесться..) соответственно можно понять как они меняют масло.. или вы думаете/надеетесь что у них индивидуальный подход к каждому клиенту?)

 

Могло, у многих в период обкатки наблюдается жор масла, после окончания- проходит. Если залили по регламенту- могло уйти на минимум

Как меняют? 3.6- это середина щупа примерно, 4- максимум. Я менял масло у дилера и сам, и у меня входит одинаковый объем))

Даже если мне в комнате ожидания будет делать массаж ног тайка, то я все равно не понимаю, как это отразится на уровне масла.

Загадка, однако. Вы не ответили про замер уровня, мы ж тут не просто так спрашиваем все...

 

Соглашусь с тем,что если слить масло,задрав морду авто вверх,то 3,6л. мало будет. Я так сливал,заливал 4литра и уровень был до конца рифлёной части щупа,а это не максимум.

 

Я не хочу тут никого в блуд вводить, подобные процедуры сугубо личное дело. Я для себя сделал выводы и поделился ими, а кто Вам ноги массирует и какой у Вас после этого уровень масла меня это не волнует, уж извините)