Прикуриватель (замена подсветки прикуривателя)

У меня в левой юсб.

 

Подарили компрессор tornado. Ну я довольный втыкаю его в прикуриватель, повалил легкий дымок и... ничего. Прикуриватель сдох. Я полагаю сгорел предохранитель? у меня скоро ТО-1, может пусть официалы разбираются?

 

"хороший" подарок , чего там разбираться то? заменить предохранитель и всё, дымок откуда пошёл?

 

Даааа... неплохой, блин Дымок легкий из прикуривателя. От греха лучше никаких качков и зарядок подключать не буду, я и так не пользовался прикуривателем, т.к. сам не курю, а радар+видеорегистритор подключены от зажигания. Может в этом проблема?

ПыСы: лучше ножной насос взять и не парится )

 

Разбираться там надо в школьном курсе физики. Ну или, хотя бы, читать уметь В инструкции к автомобилю указан максимальный допустимый ток нагрузки, которую можно подключить к гнезду прикуривателя. Этот ток всегда меньше номинала предохранителя. Перед подключением какого-либо устройства почитать в характеристиках, какой ток это устройство потребляет. Он не должен превышать максимально допустимого для гнезда.

Топикстартеру это тоже полезно знать. Любые зарядки для всяких мобильников, регистраторов и навигаторов можно включать без опасений , их ток потребления намного меньше, чем спирали прикуривателя требуется.

 

в данном случае, мне кажется, имеет место короткое замыкание. Либо в насосе, либо неаккуратно в прикуриватель воткнул и такое бывает.

 

Надо просто глянуть предохранитель, синий правый верхний угол. Номер не помню, если он перегорел, то просто поменять. Если не он, тогда капец прикуривателю.

 

http://polosedan-club.com/threads/документы-мануалы-инструкции-и-т-д.1223/page-2#post-131856 схема предохранителей

 

Предохранитель прикуривателя заменили. А также купил хороший ножной насос.

 

Никогда не пользовался прикуривателем по прямому назначению,а тут заняться нечем было пока ждал,думаю дай проверю,а он не фиксируется в нажатом положении - греется пока держишь его,косяк или так и есть?

 

Это не есть исправно ))), должен фиксироваться и отщёлкиваться когда нагреется.

 

Перестала гореть подсветка прикуривателя, думал лампочка сдохла, а не стал включаться сам по себе и отключатся когда как, бывает,остается гореть при вытащенном ключе, это так должно быть? раньше не замечал, сам прикуриватель нормально работает и отрубается при выключенние зажигания, а лапочка горит!

 

Доброго времени суток. Перестала гореть подсветка прикуривателя, решил посмотреть в чём причина. Но как многие наверное знают, что достать прикуриватель, очень проблематично.
Но желание было большое, не люблю когда, что то, где то не фурычит, хотя как говорится на скорость не влияет и с эти можно жить.
Поскольку скрепкой пробовал и ножницы гнул, нифига не помогает. Вспомнил, что где то читал о способе с электродом.
В гараже этого добра, много, решил изготовить съёмник своими руками.
С момента принятия решения, до полного окончания прошло минут пять (максимум).
Согнул электрод по воображаемой, концы приплюснул, затем немного обточил и вуаля.



Вставил в гнездо и с небольшим усилием потянул, выскочила внутренность, как пробка от шампанского. С первого раза.

Достал разобрал патрон, заодно сделал небольшую доработку (для освещения ниши за прикуривателем)
При проверке оказалась перегорела лампочка, пошукав по сусекам сей девайс не обнаружил, завтра поеду в магазин, за лампой.






Инструмент, чем прорезал отверстие.



П.С. Воткнул лампочку и вот как теперь светит.



Пустой кармашек.



Фон в виде листа бумаги.


Общий натюрморт, со всеми лампочками, индикаторами.
Как то так.

 

Неплохо... Но! Не хотелось бы, что бы жёнушка нашла мою нычку. Она почти 3 года о ней и не догадывается. А так вечером спалюсь...

 

приветствую всех!если кто менял эту лампу подскажите как правильно утопить эти фиксаторы в цилиндре прикуривателя?смотрел описания как это сделать-вроде все просто,надо их утопить приспособлением типа ножниц загнутых,ну с приспособлением все понятно а вот эти фиксаторы ни вкакую не отжимаются или отжимаются не до конца!и если они отжались то как тянуть прикуриватель за приспособление он не вытягивается,или нужно потдеть чем то плоским.и как он вытягивается-отдельно цилиндром или вместе с плафоном подсветки?!

 

На прошлой неделе был пост с фотками, как согнуть съемник из проволоки и выдернуть прикуриватель

 

Да я знаю.дело в том что все делаю правильно как и советовали даже съемник путевый сделал!Утапливаю эти фиксаторы до предела а цилиндр сидит намертво!Многие пишут что легко все вытаскивали другие наоборот не могут!Может и руки кривые но сдается мне что это при сборке криво садят или вбивают через одно место и не у всех он правильно сел-просто озаклинил!вот такой вот фикус пикус.Спасибо зо ответ!Придется тоннель снимать.так как со стороны пассажира если отогнуть боковину тоннеля и дотянуться до прикуривателя его все равно не вытолкнуть-сидит мертво!

 

Здравствуйте!Прошу прощение за такой вопрос-Вы когда этот съемник вставили в пазы он давил на них сам пружиня?или вы чемто еще разжимали?и когда вынимали вы просто тянули за петлю этого съемника или еще как то потдевали цилиндр этот?я просто не могу его вытащить уже давно разными способами!Еще раз извините!

 

Доброго дня. Съёмник делал, можно сказать на коленях, то есть на глаз. Расстояние где сами рога по пальцу, всунул палец и вот тебе смерка. Ручку делать обязательно под ладошку, это одна из главных функций. Ничего там не отжимается, когда вынешь то сам поймёшь. Но надо, что бы в распор они были, ну типа отжимали. Вставляешь во внутрь прикуривателя (будет слышен щелчёк) и после этого с небольшим усилием (в моём случае) возможно кому то потребуется больше усилий, но бояться не надо, тяни в верх. Никаких распорок или приблуд больше не надо. Главное что бы рожки съёмника, вошли в пазы в прикуривателя.
Удачи.

 

Огромное спасибо Вам!!!Все ясно.очень очень доходчиво и отолков бъяснили!Наверное я сильно все таки давил на фиксаторы и из за этого было чрезмерное сопротивление!Еще раз Вам спасибо!!!