Тормозная жидкость и её замена

Моему polo исполнилось 3 года в связи с чем встал вопрос о замене тормозной жидкости.

1) На сколько критично бежать менять её? Сколько можно передержать? Эксплуатация с февраль 2011, выпуск январь 2011. При ТО-1 пометка о замене в 01.2014. При ТО-3 пометка о замене в 02.2014. На дворе 02.2014. Дело в том, что собираюсь в путешествие, поэтому удобнее было бы поменять тормозуху к середине марта. но что-то сыкотно. Чем чревата такая задержка?

2) У официалов стоит под 3000, позвонил неофициалам - 1500. Вроде нормальные ребята (м. ВДНХ справа от памятника рабочему и колхохнице), но все-равно хочу постоять над душой, посмотреть как меняют. Вопрос - на что смотреть, что должны сделать при замене? Прокачать тормоза там и т.д.

UPD: Забыл написать. Пробег 48000.
Заранее спасибо.

 

Тему пока что перенес!
Если не будете читать список существующих тем и "дабл-постить",то буду безжалостно удалять!

 

при пробеге 55к ни на сантиметр уровень не упал...
Плохо стали включается передачи возможно окончила срок жизни торм жидкость или попал воздух( только откуда хз) буду менять полностью торм жидкость)рекомендации завода - менять каждые 30тыщ или 2 года...а у меня 55 и 2.4 года )))менять буду на что-то из средней ценовой...

 

Износ колодок и как следствие- упал уровень жидкости в бачке.

 

Внимательнее товарищ) не упал)

 

СОГЛАСИЛСЯ, с твоим замечанием.

В природе такого не случается.

Не уверен, что сцепление заработает от процедуры - замена жидкости. Попробовать прокачать сцепление- а не пробовал два раза нажимать сцепление? Если в системе воздух, при повторном нажиме на педаль сцепления, воздух сжимается сильнее в магистрали и возможно получить результат- включение скорости. Это просто для проверки мысли о том, что в системе привода механизма сцепления появился воздух. ( в далёкие времена, по два и три раза нажимали педаль тормоза, что бы остановить капризный автомобиль типа ГАЗ-51 или им подобные.)

Помнится как на папиных Жигулях, эту процедуру даже никто и не вспоминал. И ничего не случилось, все выросли - красивые - ЗДОРОВЫЕ.
Тормозная жидкость - гигроскопична,да , она впитывает влагу из воздуха, но это настолько малые цифры, что в реальной жизни довести жидкость до кипения (в это время в закипающей жидкости появляется воздух и образуется воздушная пробка, которая уменьшит силу торможения автомобиля) не возможно, если вы не участник ДАКАРА или подобных мероприятий!

 

Ну моложёжь я думаю сможет. Видели в ночи светящиеся тормозные диски? Так это раскалённый до красна металл. Что в этот момент происходит с тормозной жидкостью? Какая у неё температура? Эффективность торможения точно падает в разы и в том числе из-за закипающей жидкости.
А как в горной местности, когда постоянно пользуются тормозами? Так что лучше перестраховаться и заменять жидкость вовремя
Да ещё один моментик. Жидкость гигроскопична, а значит впитывает воду и всем известные заклинившие рабочие цилиндры тормозов. А профилактическая замена тормозухи избавляет, ну или сводит к минимуму риск закисания тормозных цилиндров.

 

Прошу, только не подумайте, что я всех агитирую НЕ МЕНЯТЬ ЖИДКОСТЬ !! Это дело сугубо личное.

 

Ну да, так оно и есть. И пока народ будет далеко отходить от техрегламента, у нас у ремонтников хватит работы

 

Я реально говарю уровень там где и был. Чётко! Он уменьшался с износом колодок ..щас новые -все как с салона уровень )) не испарилось ))

 

А сцепление работает? Ты же про сцепление говорил, что есть подозрения, что воздух в приводе сцепления.

 

Да подозрения...двойное нажатие помогает....как только мог воздух попасть...при сильном наклоне машины и одновременном нажатии педали ?

 

Нет.

 

В выходные прокачаю отпишусь...( просто щас это и ещё троит и ещё педаль скрипит ..все накинулось.- руки прямые .непойму что не так ((

 

педаль сцепления тоже дней 5 скрипела,хотел WDшкой пролить,а она перестала вдруг. тормозуху полностью не менял,обновил долив примерно 0.5 литра и скачивая через штуцера на всех колесах. знаю что если вообще не трогать годами,то будет ржа на поршнях и поклинивания в суппорте и сами штуцера закисают не выкручиваются.

 

Сегодня снимал педаль сцепления -когда отмоединял вылилось очень много (я неожидпл что так хлынет)!!попало на рану -боль адская (от наших торм жидкостей такого нет) доливал дот 4 где колесо машинки на этикетке .(на шёл за 400р пожелал)
Прокачал с открученным сосочком (качал через трубку октан корректора с классики вроди.не белая!! Чёрная ..белая нелезет .вылилось чтото ядовито жёлтого цвета ....потом видно пошла дот 4
Прокачивал не смотря на выходящие пузырьки воздуха.
Теперь почетче стало 1 и заднию включать

 

Доброго времени суток половцы. Подскажите как самостоятельно заменить тормозную жидкость? И как правнльно это сделать. Заранее спасибо.

 

Честно говоря, лучше в сервис обратиться. У нас это стоит 800р. всего,и ненадо парится будет. А так стопудово обломаете спускник на суппорте,они закисшие а металл мягкий. Вообще меняют вдвоём. Один педаль жмёт,второй с бутылкой бегает и спускники открывает.Муторно это...