Volkswagen Jetta (VW JETTA NEW) (Джетта ) vs Volkswagen Polo Sedan (ПолоСедан)

что-то расстраивает меня ВАГ последнее время.. у меня в десятке 2000 г.в. было так - подлокотник опускаешь, резко тормозишь, что хотел достать из багажника - опа в салоне!

 

Прочитал всю тему, не понятно, почему многие хотят поло хайлайн? Кому нужны эти противотуманки и диски на 15? Мне кажется комфортлайн- оптимум, все, что нужно есть. Если размер багажника не так важен- советую присмотреться к поло хетчбеку, по цене комфорт будет примерно как хай седана, но зато вы получите DSG, испанскую сборку, более мягкий пластик и шумку получше. Лично для меня джетта великовата, мне нужен был компактный житель мегаполиса. А вообще джетта конечно выше классом полика, не рассчитывал комплектации,но думаю за 700-800-очень достойный вариант. У нее даже локеры из мягкого прессованного материала, напоминающего валенок, для улучшения шумоизоляции арок.

 

Этот ВАЛЕНОК скорей минус- через одну- две зимы вываливается и висит - как га-он..... на многих машинах и других производителей то же люди замучались с этим дивайсом.... (ситроен и фокус самые наглядные примеры)

 

Если не смотреть на доп расходы, то в хае - климат, обогрев лобового, штатная сига, управление всеми стеклами с водительской, кожарожа..(ну это так ),ткань на дверях, подлокотник штатный,обогрев форсунок, стеклоподъемники с доводчиком на всех дверях... Тем боле, на своем примере, брал хай во время скидок, сейчас столько комфорт стоит...

 

это все так, но и цену уже бюджетной не назовешь. Кстати судя по всему цены подняли, сейчас зашел на сайт- трендлайн уже от 458 (недавно был 449 если не ошибаюсь).

Кстати скидки бывают не только у VW, друг летом взял мазду 3 12 года (без пробега естественно) за 670. Тоже автомат и почти максимальная комплектация, но салон там гораздо интереснее, весь пластик мягкий. Конечно это редкий случай, но я бы все равно имея бюджет 650-700 что-то другое искал. Хотя опять же, вроде деньги немаленькие, но выбора особого и нет, на С-класс в нормальной комплектации готовь 800-1000...

 

Как раз сегодня поставили на учет опель астра хетч для отца. комплектация актив с пакетом актив+ за 670 - 2-х зонный климат, подогрев руля и т.д., скидка на каску, еще и заправили ))
вот это корабль, кочки глотает, шумоизоляция на высоте... единственное 1,6 атмосферника маловато, но говорят после обкатки много лучше поедет.

 

Всем привет уважаемые формучане помогите с выбором что лутьше взять Volkswagen Поло седан (новый)либо Volkswagen Jetta , 2013 г.
Пробег 15 000 - 19 999 км , 1.6 МТ всю голову сломал может кто чего подскажет!!!

 

Если по джетте все прозрачно, то естественно джетту. К тому же джетта может быть и немецкой сборки, поло точно нет. Если в бу сомневаешься, то новый. Новый в любом случае новый. И если что, то просто так автомобили с маленькими пробегами не продают!

 

Хочу брать в салоне джетту пробег 100% скручен ну это не главное факт в том что про поло почитал то это не работает то еще что то

 

В джетте может быть через месяц тоже это полетит, то полетит или коробка с трещиной, что указывает на дтп. Кстати на форуме джетты думаю можно много найти тем про болячки и про то что то не работает и там тоже не работает и т.д.
Я бы на твоём месте брал бы новый. Поло классом ниже джетты. Выбирать тебе.

 

Полностью согласен но как можно от такой от козаться всего 600 рублей

 

Я бы Джетту взял! Вот честное слово! Предварительно конечно все проверив. И вообще,она еще на гарантии должна быть!

 

Я не очень понял.Мотор у Джетты 1.6 ?
Вот такая Джетта?



Если такая,то смысла не вижу.

 

Вместо джетты я бы взял себе октавию А7, т.к. посидел в джетте сочи эдишн 2013 года, круче конечно моего поло, но почти тот же поло тока больше и воткнуты допы которые по идее можно поставить в поло. А посидев в октавии и даже прокатился мне она больше понравилась.

 

В таком случае надо сначала определится, новую или б/у. Если б/у- то еще варианты поискать можно, может что интересней подвернется. Ну а если нравится эта джетта, если с ней все нормально, документы, сервисная в порядке, да и еще и на гарантии- почему бы и нет?

 

да 1.6 что вней не так? либо 1.4 МТ 122 л.с турбонаддув

 

Вариантов много нашол парочку достойных б/у возьму но достойную всетаки решил сейчас поеду

 

1.6 для такой коровы маловато будет))

 

1.4 122 л.с в полне хватит

 

Ну явно пободрее