про АКПП (автоматическая коробка передач). Проблемы, вопросы, ошибки...

Все вопросы касательно АКПП задавать СЮДА!!!
Ваша тема закрыта.

 

Давайте все таки разберемся, как писалось ранее при езде накатом при переключении с 3 на 2 если сразу нажать на газ то ощущается рывок. Это особенность коробки или это сигнал к тому, что скоро придет конец гидроблоку ?

 

Любые рывки, толчки, пинки ни к чему хорошему не приведут.

 

Хайлайн 2012 г.
Акпп 6-ти ступка 09G (как у всех)
Пробег 54000 км
Масло дилер в Акпп не меняет, нет регламента, залито типа на весь срок службы.
Масляный радиатор не предусмотрен конструкцией.
Вопроса два:
1. Когда масло менять в Акпп? Где? Сколько стоит? (Москва)
2. Кто-нибудь ставил дополнительный радиатор охлаждения? Какой эффект? Где? Сколько стоит? (Москва)

 

http://www.polosedan-club.com/threads/Менять-ли-масло-в-АКПП.4367/page-3#post-148091
вот тема, народ обсуждает.

 

вопрос такого плана...,езжу на автомате уже месяц раньше была только механика.., когда переключаешь селектор с паркинга на заднюю передачу то она включается с каким то стуком что ли..у всех так это нормально ? стук с небольшим дерганьем..именно с паркинга на заднюю ..остльные включаются очень мягко..

 

tolan, нормально, в инструкции же написано, что легкий рывок при переключении не является неисправностью. Такова конструкция АКПП

 

Спрашивал у ОД, тоже сказали норм., уточнили, что наиболее вероятно когда машина под наклоном стоит. Я в Сочи, здесь ровных площадок мало

 

нет у меня прямо стоит почти всегда, у друга подергал на гранте японскую 4 ступку , дерганье еще сильнее...он объяснил конструкцией такой..

 

Пришлось сегодня буксовать, сел прилично...Машину выдернули, но потом коробка сильно зашумела, неохотно переключала с 1-й на вторую..., проехал немного шум притих. Стоит волноваться

 

перегрел наверное немного, поезди немного присмотришься может пройдет..

 

надеюсь что так.. а то расстроился совсем, 4 тыс. пробега)

 

нормально все будет , коробка хорошая здесь ..я думаю ресурс большой у нее

 

спасибо, успокоил)

 

Всем здрасти,первый раз на форуме,владею поло с АКПП,досталуже этот ,,комфорт,, работы АКПП с толчками и поэтому хотел проверить уровень жидкости в коробке. То есть из прочитанного наставления понимаю так,если на холодную Жижка вытекает,здачит она лишняя и уровень завышен.

 

ты ведь в калуге живешь..съезди на завод если будет косяк пусть поменяют машинку...

 

Я начало может позвонить то не так просто,прям таки возьмут и поменяют! Покупал то у диллера к ним и предъявлять,а там все глухо. Я думаю таки будет. Вот сначало позвонить на прямую линию

 

Всем привет! У меня Polo с АКПП, вообщем есть такой момент в работе данного агрегата который настораживает, при переключении с парковки на заднюю передачу бывают тычки или дергание авто (очень неприятное и настораживающие) может кто сталкивался или знает, очень жду ответов! На сервисе говорят все хорошо ))).

 

у меня такая же беда...здесь тоже отписывал насчет этого иногда стук-щелчок больше иногда меньше но он есть...видимо конструктивно так...мне сказали нормально.

 

Спасибо за комментарий, я надеюсь что действительно это норма )). Еще кстати есть такой эффект, когда включаешь D и отпускаешь тормоз при трогании начинается легкое подергивание в самом начале, интересно это тоже нормально )). У Вас таких спец эффектов случаем не наблюдается?