Некоторые проблемы кузова!

никаких болтов! под эмблемой. Хоттабыч правильно показал. там три штырька направляющих на эмблеме, а на багажнике три углубления. эмблему брал в том году на"эксисте" около 1100р. подошла идеально. перед установкой капнул суперклея,прямо на скотч-самоклейку, чтоб козлы больше не оторвали.

 

Премного благодарен!

 

когда пацанам не удастся оторвать эмблему, они тупо распинают авто. станет ещё хуже.

 

Надо наклейку рядом с эмблемой прилепить «Эмблемы раздаются в квартире №... » и при обращении раздавать здюли...

 

видно бампер криво стоит

 

а посмотреть! фотки нету?

 

gokite,
подскажите вы нашли причину этого дребезжания

 

Не нашел дренажных отверстий в крышке багажника, у всех так или как?

 

А зачем они там нужны, как туда вода попадет?

 

На всех авто есть дренажные отверстия- помотрите на любом немце или логане- даже на ауди и пассатах и гольфах 90-2000годов они есть.. Лёгким нажатием на пупыри - те что под краской маленькой отвёрточкой- и вот тебе пожалуйста - дренажные отверстия- под ними всё обработано и загрунтовано. Я сразу решил этот вопрос. Гляньте у любой машины- они должны быть - на Поло просто забыли включить данную операцию в тех процесс.

 

ты че все в 90х зивешь

 

хорошо! посмотрите на современных ауди или на рено или на киа - там есть .... Получается Поло самый продвинутый у нас...

 

Наберите в Яндексе "дренажные отверстия крышки багажника( марка авто) и Вы увидете много интересного:
например :
http://www.autoprospect.ru/ford/focus-2/4-3-25-prochistka-drenazhnykh-otverstijj.html

 

или вот: http://www.samoremont-avto.ru/reno-logan-repair-manual-p57.html

 

на опеле,гольф-2 и гольф-4 отверстия были и ржавчина вокруг ручки пятой двери тоже была. про опель вообще молчу,-дренаж вместе с нижней кромкой багажника потерялся где-то в пути из-за ржи. тут качественная окраска оцинковка кузова от конденсата ,вода из вне не попадает,зачем сливные отверстия тогда?

 

ИМХО должны быть сливные отверстия, возможно три пупыря крашеные и есть они, но почему герметичны? Кто ковырять пробовал? Понравилось как реализовано на фиат альбеа кузов тож оцинкован (см фото)

 

Я же говорю: берёте маленькое шило и слегка надавливайте на серёдку пупыря - он тут же лопается ... остаётся хорошо загрунтованное отверстие сливное.... без них через лет 5-6 кромка гнить начнёт...
Я после того как у меня появились эти отверстия - пролил через них консервантом нижнюю кромку крышки багажника и что бы тут не писали- это лишним не будет....

 

оно может не лишнее,дело лично каждого главное,чтоб Вам нравилось. "пролазив" эту авто,я понял,что это изделие не хуже гольфа,опеля, не говоря о волгах и лет 15 пробегает легко. поэтому решил ничего не мазать не проковыривать,не доделывать в общем и счастливо езжу 4 года. свежи ещё в памяти дырочки в ржавых порогах Газ-24 заткнутые резиночками,через которые вводилось пушсало каждый год. аэродромные мастики под крылья и пузо,вонища от авто и всё без толку... бр рр не! ХОРОШ УЖЕ

 

я вот не пойму что ты до сих пор на заводе фольксваген не работаешь ...проэктировал бы сливные отверстия