Плавание оборотов печки салона. help!!!!

Здравствуйте, проблема состоит в том что печка плавает сама по себе это уже просто невозможно((( поехать к ОД возможности нет.комплектация Highline? пробег 60000 км.

 

В смысле то сильнее, то слабже дует?

 

может Вы просто раньше незамечали?У меня тоже hi,климат сам регулирует подачу воздуха.Соответственно управляет и мотором и заслонками(тепло-холод-ас).В ручном режиме не пробали?

 

у тебя климат . так и должно быть

 

в том то и дело что хоть в ручном, хоть в автоматическом все в одной паре(((

 

а почему тогда раньше такого не было?

 

да именно так.

 

Были случаи повышенной влаги в салоне?Может датчик температуры салона,регулятор ...окислились.Диагностику неплохо-бы сделать.Вообще есть какая-то зависимость изменений?Даже в ручном режиме обороты могут меняться(зависит от концентрации воздуха в салоне авто!)

 

нет, повышений влаги не было, да и зависимости нет никакой. Неважно на каких оборотах.

 

Оборотах чего?В предельных значениях(hi-lo),как дела обстаят?

 

Оборотов вентилятора печки. В предельных значениях (hi-lo), дела обстоят так же. Все плавает как по волнам Причем обороты плавают независимо от того стою я или еду, в холодном положении стоит печка или в горячем.

 

Итересный случай. В ентой ситуевине пожалуй только диагностика (или хотябы схемы) даст ответ.А при вклю или выкл. компрессоре как?

 

так же все

 

Тут уже сложно сказать.Нужна диагностика!Я пологаю блок климата ачумел.Авто на гарантии?Неского снять блок попробовать?

 

к большому сожалению авто уже не на гарантии да и снять неоткуда((

 

тогда только диагностика!В любом сервисе (не гараже) процидура займет мин.15,да и стоить дорго не должна.УДАЧИ!!!

 

День добрый. Имею такую же проблему и с плавающей печкой. Теперь подробно:климат контроль, пробег на сегодня 23000, проблема появилась где то в 18000. Указатель оборотов печки не пляшет, стоит на заданном уровне или в автомате. а вот на звук (шум ветра) и на ощупь рукой ощущается ,что воздух поступает волнообразно (уууу - уууу - уууу как то так ). Начал "копать", не заводя машину включаю зажигание, прислушиваюсь и слышу, что в такт "волнам ветра" из под бардачка доносится еле заметное жужжание, а точнее больше похоже на "жевание". Убавляю вентилятор, точнее отключаю, но климат оставляю включенным и начинаю гонять (кнопкой) заслонку рециркуляции. Результат: заслонка на рециркуляцию встает нормально (то есть фиксируется в закрытом положении), а вот открываться до конца она не хочет, и жужжит. Далее снимаю накладку на жабо (черная пластиковая под дворниками, кстати предварительно их открутив), а там заслонка как крылом вверх вниз махает и соответственно превращает поток воздуха в синусоидальный. По началу забил на это, гарантии еще год с лишнем, до дилера 40 км. А с приходом тепла (на днях), включил кондей, а он в режиме холода не дует никуда, вентилятор работает, а воздух не дует и нажатие кнопок "стекло", "ноги", "голова" не реагирует. В общем получить глоток холодного воздуха можно только нажав рециркуляцию, потом обдув в лицо, выдержать в таком режиме минуты 3, потом рециркуляцию можно отключить и все кнопки начинают работать. Ну и собственно финал поэмы - приехал к дилеру, провели диагностику, "приговорили" сервопривод заслонки рециркуляции, заказали, жду. Сколько стоит он точно не знаю, в районе 3000.

Ну а вам в случае отсутствия гарантии (если проблема в точ как моя), рекомендую для начала снять сервопривод, он за бардачком (снять его просто, поставить посложнее), разобрать его (он разборный) и посмотреть, там потенциометр в него встроен (маленькая платка с полоской из сопротивления), возможно она потерлась, как то загрязнилась, самое худшее если потерлась шестеренка. Но как пишут в инете, сервоприводы починаемы в большем проценте случаев. Даже обычная чистка бывает, что помогает.

 

Да кстати, после того как ни с диагностикой там полазили, экран климата при включении секунд "нацать" мигает. Не знаю что это, заметил когда уехал.

 

Вполне вероятно могли проводить тест исполнительных миханизмов,но по неосторожности неправильно его закончили,на ауди а4 у друга такаяже хрень была.Произвел тест через ваг и все гуд!

 

спасибо большое,сегодня попробую сделать так же.и разобрать жабо.а сервопривод находиться внутри салона или под жабо?