Бензин плохого качества: Увеличение расхода топлива. Плохая тяга. Детонация.

Тема в разделе "Топливо и эксплуатационные жидкости", создана пользователем Anivff, 1 апр 2013.

  1. __ПАРТИЗАН_

    __ПАРТИЗАН_ Новичок

    Дружище обязательно стоит у меня такой же автомобиль и расход на 30 литров бензина где то 450 км не затягивай глуми им голову
     
  2. tolan

    tolan Младший механик

    дорого в нашем районе это удовольствие стоит 7тр прошивка на поло с автоматом...говорят повышается мощность до 115кобыл и еще экономия?
     
  3. Tim_111

    Tim_111 Уважаемый

    А на заводе-то дураки сидят, годами какие-то там технологии изобретают и не знают, что в далекой Йошкар-Оле гаражные мастера на раз могут поднять мощность при одновременном снижении расхода топлива простым подбором коэффициентов, причем, без дорогостоящего оборудования для замеров :)
     
    Spec нравится это.
  4. tolan

    tolan Младший механик

    я такого не говорил но много читал что движок задушено под евро 4 и прочее ..наверное этот момент играет роль в мощности и экономичности ?
     
  5. Tim_111

    Tim_111 Уважаемый

    Двигатель задушен. Изменением настроек коэффициентов или алгоритмов работы ЭБУ можно добиться повышения крутящего момента и мощности, но одновременно с этим ухудшится экологичность и повысится расход. А так, чтобы мощность увеличилась и одновременно расход снизился, не бывает.
     
  6. Alex2710

    Alex2710 Новичок

    Всем привет.
    В начале февраля купил первый авто с акп , до этого только девятки. Стал интересоваться, как правильно управлять для меньшего расхода топлива. Расход до просмотра нужного ролика составлял 12- 14 л/100км. После просмотра стал 9-10. Суть в том, что на светофорах и в пробках, машинку ставлю в режим N.
     
  7. Archi48

    Archi48 Уважаемый

    После просмотра какого ролика?
    Такая экономия может вылиться в капремонт АКПП-в среднем по стоимости 80000р.
    Не задумывались об этом?
     
    Tim_111 нравится это.
  8. Dimon77

    Dimon77 Опытный

    У самого первый авто с автоматом, но где то читал, что в пробках и на светофорах если долго стоишь рекомендуют включать нейтраль или паркинг, точно не помню. Вот х.з. так ли это.
     
  9. Alex2710

    Alex2710 Новичок


    Ролик смотрел на ютюбе.
    Так если на светофорах и в пробках ставишь на нетрал, это плохо для машинки?
    Объясни почему. Спасибо
     
  10. Tim_111

    Tim_111 Уважаемый

    Alex2710, а зачем ты покупал автомобиль с АКПП, если все время дергаешь ручку? Про снижение ресурса тебе Артур верно написал - чем чаще переключаешь режимы АКПП, тем выше износ. Да и в такую разницу в расходе, в несколько литров, только за счет включения нейтралки, я не верю. Поллитра таким образом, может, и сэкономишь.
     
    Archi48 нравится это.
  11. pstat

    pstat Старший механик

    Это актуально для DSG.
     
  12. Alex2710

    Alex2710 Новичок


    На счет веришь не веришь, ну наверное в свои 53, я зашёл сюда тебя повеселить. Набери в ютубе "как управлять автомобилем с акпп" первое видео
     
  13. Tim_111

    Tim_111 Уважаемый

    Зачем? Я без Ютуба знаю, как автомобилем управлять :). Если что - средний расход 7.3 л с АКПП, на светофорах рычаг селектора не дергаю
     
    Archi48 нравится это.
  14. tolan

    tolan Младший механик

    7.3 наверное ездишь не в городе а в поселке без светофорах как я понял расход идет максимальный при троганье у меня показывает 50л моментальный расход когда трогаюсь на 2 передаче 30л на 3 15...ну и снижается по мере нажимания на педаль газа...про нейтраль я тоже заметил когда включаешь нейтраль коробка выходит из сцепления с движком и расход падает на 400г где то...но здесь говорят что вредно для акпп ...я перестал включать Н
     
  15. Tim_111

    Tim_111 Уважаемый

    tolan, не нужно смотреть на мгновенный расход. Пусть хоть 100 литров покажет на какую-то долю секунды. Интересен только средний расход за достаточно длинный пробег, тысячу км, две тысячи и т.д. Вот у меня средний выходит порядка 7.3 л, езжу везде, где нужно, на работу - обычно 40...50 % по городским пробкам, остальное - трасса
     
  16. tolan

    tolan Младший механик

    это радует...скоро замерю езжу пока немного )))
     
  17. tolan

    tolan Младший механик

    в тоже время на прошлых машинах средний расход никогда не совпадал с реальным...по бортовику 8л на калине например у меня было а в реальности все 12 л так что средний не средний надо реальный говорить )
     
  18. Tim_111

    Tim_111 Уважаемый

    tolan, средний - это и есть реальный :). Заправил полный бак бензина и ездишь, как пришла пора опять заправляться - на той же колонке залил (чтоб не влиял уклон площадки) опять до отсечки, потом дели количество заправленного топлива на пробег. У меня на Полуседане долговременный расход, ну тот, что борткомп считает за последние пару тысяч км, совпадает и измеренным. На Калине глобально тоже совпадает, разница в несколько сотен миллилитров может возникнуть из-за того, что борткомп Калины считает не за последнюю часть пробега, а с момента последнего сброса. Но там даже полулитра разницы не наберется
     
  19. tolan

    tolan Младший механик

    замерил н
    на этой неделе..замерил никакого спорт режима и резких ускорений и гонок спокойный режим езды, заправился 24л 95 бензина, по бортовику оставалось на 40км...заправился проехал ровно 205 км...по бортовику осталось также 40км...так что расход получается ровно 200км...80% город, 20% трасса...так что непонятно где вы 7.3 нашли ? пробег1200км...кондицинер пару раз только включал ,машина прогревалась всегда минимум 5 минут..как еще экономить ?))))))придется привыкать к такому расходу
    забыл написать бортовик показывает 10.4л расход средний..так что врет наш бортовик
     
  20. Tim_111

    Tim_111 Уважаемый

    Бортовик может эти 40 км пробега показывать ооочень долго. Если хочешь измерить достоверно - заливать надо бензин до отсечки. Потом, при следующей заправке, опять до отсечки.