Установка однодиновой магнитолы своими руками (с фото)

Во многих магнитолах современных, есть режим "притухания" дисплея при включении габаритных огней. Вот тут и надо искать ответы я думаю.

 

А сейчас у меня (при вставленном ключе) всегда горит подсветка магнитолы... так и должно быть?

 

Какая магнитола то хоть?
И скинь фото проводов, которые в магнитолу суешь...

 

Народ, подскажите, пожалуйста. Хочу взять магнитолу, в которой USB на задней панели, то есть с удлинителем. Как там с местом внутри торпеды? Получится ли потом затолкать магнитолу?
Плюс еще выход антенны такой.

 

Спасибо. Буду тогда брать и заталкивать) Я просто в Шкоде Фабии ставил магнитолу, пришлось немного попотеть. Места там не много оставили.

 

Нормально влезла. Там еще у нас есть отверстие снизу, можно провод-переходник от USB (в данной магнитоле вход USB сзади магнитолы) бросить в отсек под магнитолой. флэшка не торчит
Может, показалось, но в шкоде фабии места было поменьше)

 

Добрый день! хочу проконсультироваться! решил поставить магнитолу сам. купил , все по инструкции снял, провода штекеры соединил (магнитола сони). а она даже не включается - в чем может быть дело? позвонил в дилерский проконсультироваться, там мне сказали приезжайте сделаем и типа нужно для нештатных магнитол вести провод от зажигания - хочу понять развод это или как?!

 

Не надо там провод от зажигания, там же стандартный разъем.

 

и я так думаю - люди же подключают! а в чем тогда может быть причина?
просто я две магнитолы пробовал и не одна не включается даже. предохранители проверял на них!

 

а зажигание включал?

 

да, включал, ноль реакции.

 

Ну что тут скажешь, надо взять тестер и посмотреть есть ли напруга на выходе, а там уже по обстоятельствам

 

вот я и думаю, что в дилере мне специально не подключили что-нить, а щас про какие-то дополнительные соединения говорят .просто я уже две магнитолы соединял((

 

Не подключили это врят-ли, проверь напряжение на родных фишках, если нет, то к дилеру по гарантии, если есть, то уже искать дальше на переходнике к магнитоле

 

на днях попробую)
спасибо)

 

Добрый день. Дошли руки поставить однодинку в тренд, споткнулся на пресловутой перестановке проводов.

В мануалах на магнитолы (банальный 160й пионер к примеру) всё стандартно:

* Желтый: +12 от аккума,
* Красный: АСС.
* Ну и требование непременно подключать красный магнитолы к АСС, а не то аккум сядет к сибирским кедровым эльфам.

С другой стороны, из опыта форумчан следует, что при подключении АСС ФПС к АСС магнитолы (красный к красному, желтый к желтому) настройки магнитола не хранит (а вроде как должна?). Так какого, мнэээ, ...? Я правильно понимаю, что ISO-колодка в тренде тупо неправильная по распиновке (возможно, это подарок от штатных голов, которые выключаются по команде с CAN)? Как быть с нагрузкой на АСС, которая при перебросе проводов будет питать прожорливый +12 магнитолы?

ed: ес-сно пощупаю разъем мультиметром как только дойдут руки.

 

Эти 2 пина перепутаны только у ВАГа (у ФВ, Шкоды и прочих).
Зачем - дело ВАГа.

А на нештатных магнитолах обычно в преходнике есть 2 провода с конекторами, те самые, которые надо менять.
В инструкции к моему Кенвуду так и было написано и показано.
Собственно, эти постоянные 12 вольт будут нужны майфуну не для работы, а для сохранения настроек, так что не боись за аккум.
Отъездил всю зиму, машина, бывало, неделю в сугробе стояла, и никаких проблем.