Вопросы новичков

Пришлите фото своей проблемы- подскажем.

Учитывая проблему пустоты у бампера можно предположить последствия удара...похоже капут подушкам ДВС, но полюбому диагностика рулит...отсюда не видно.

Нет.

 

Подскажите пожалуйста, как проконтролировать передние торм.колодки? Видны только наружные. Как увидеть внутренние?

 

снять колесо и заглянуть сбоку

 

Спасибо.Сегодня менял колёса и не знал, что есть окно для контроля.

 

спасиба за ответ , а можите сами прислать фото между бампером и двигателем и я сравню (комплектация Хиджлайн..)

 

а туда не продаеться некакая защита чтоб и радиатор снизу прикрыть

 

если ты про это?,если защита у тебя в целости и сохранности,некаких отверстий быть недолжно.может разбирал кто и деталька похерилась какая небудь?

 

спасиба большое теперь понятно)))

 

а радиатор как крепиться? он у меня ходит туда сюда ??что можно сделать?

 

я чегото непонял,и не я один наверное,что у тебя с машиной случилось?

 

да просто разбираюсь недавно купил ее с рук, небитая не крашенная точно вот такие мелочи хочу узнать насчет радиатора и тд.

 

тогда для начала надо приобрести книгу по ремонту и эксплуотации,либо на форуме спросить мож есть у кого в электронном виде(тема была на форуме),и не поленись почитай темки на форуме были разговоры про радиатор.

 

Подъёмник или яма, фонарик в помощь, снять колёса- будет видно, осматривать изнутри, со стороны приводов.

 

Привет всем! Вчера стал обладателем Полика немного б/у,надо было срочно принимать решение,брал у знакомого,машина 2013 года,в макс. комплек, с управл. на руле,пробег 21 000 и трещина на лобовом стекле( я так понимаю это болезнь качества стеколу меня на работе у коллеги тоже треснуто,тоже камень),потому как срочно продавал,а у меня Симбол 2007 с очень большим пробегом.Езжу из области и поэтому надо было все равно что-то брать новее,а бюджета не было вообще)))))но деньги нашлись,слава богу есть еще люди дающие без процентов)))).
Вопрос такой,сразу я этой информации не видел,а теперь честно говоря немного расстроен.Прочитал статью про проблемы с АБС,про низкорасположенные пружины,ну то что датчика темп.двигателя нет это я сразу видел..и запаздывание газа....
Извините если я не в той теме задал свой вопрос,но прошу знатоков подтвердить или опровергнуть мои сомнения в покупке связанные с этими вопросами выше.
Деньги уже отданы и обратного пути нет)))

 

Вообще обычно изучат машинку, а потом покупают, а у вас наоборот купил и ааааа. Про качество стёкол не понял - чем китайские лучше других супротив камня (про царапки не говорю)? Проблема АБС ИМХО проблема в голове - она не помогает быстрее остановиться, она помогает управлять при экстренном торможении. Про низкие пружины не понял - наверно про то, что подвеска короткоходная. Про газ и датчик температуру здесь много сообщений. к газу привык минут за 15-ть.

 

Взаимно!

Забейте на всё и наслаждайтесь. На все проблемы и перечитывание форума с косяками полуседана у Вас ещё минимум год гарантии...... Всё, что Вы перечислили- результат невнимательного чтения расплывчатых формулировок неких проблем. Лично я ничего страшного в Полуседане не обнаружил, 8 мая будет год машине...

 

Спасибо за ответ,но про сначала изучают,а потом берут не тот вариант,надо было быстро принимать решение,а это мне показалось очень хорошим вариантом как минимум на 200 т. дешевле чем новая такая же,а если я скажу сколько я на Симболе проехал,то думаю вы на одной машине столько не ездили
просто был уверен что качество баварское)))
насчет стекол я подумал что качество родных стекол не очень,китайские и борские возможно лучше,потому как на Рено родное на водительской стороне от времени затерлось,хотя щетки менялись регулярно.Поменял на неродное и конечно оно не спасает от камней,но даже бывает трещины не идут от крупных камней,а только сколы..ну это мои мысли и не более,а Поликов видел много и у всех трещины....
Подскажите возможно ли выпрямить порог,чуть погнули видать при шиномонтаже домкратом,вмятинка небольшая,но видно снизу.

 

Спасибо,мне более ничего не остается,пересев с 1,4 -75л.с уже приятно со 105 л.с сегодня помыл машинку и уже переобулся,стоит в гараже,буду старую продавать и тогда пересяду.

 

"родные" и есть китайские, на самом деле не самый плохой вариант, у меня на Hyundai I30 стояли стекла Saint-Gobain кого-то из европейцев, скорее всего Польша, треснуло само по себе снизу через пол-года, да еще и с искажениями снизу. Менял на Борское заводское, не хуже и без искажений.

 

Пока машина на гарантии нельзя самому поменять лобовое? Без офицалов в смысле