Купите ли вы Поло седан? (+ опрос)

Год двигаюсь я на данном авто, пробежал 32 000км.
*Из минусов для себя могу отметить только звук урчания про оборотах 3000+
*Жестковатую повестку (особенно на резине с профилем 55)
*Не достаточное освещение штатной оптике.
Да в принципе и все.
Очень осознано делал выбор, последнее годы эксплуатировал только немцев.
По поводу стуков, скрипов ну хоть убейте нет и не было, возможно все впереди у меня

 

Тоже через пару недель год будет как купил Полик с выше сказанным полностью согласен, хотя это не явные минусы, т.е звук не резкий и не громкий, подвеска скорее жестковата, а штатный ближний свет реально на трассе ночью слабоват надо менять лампочки.

 

Вот и я напишу строчку!!!!доволен своим фольцем на все сто!!!!за три года поменял шаровые вчера первый раз и еще как то раз натяжитель ремня полетел давно очень и все!!!!менял только колодки передние , ну и масло с фильтрами!!!ни чего ни где не стучит ,ни одного сверчка в салоне,лучше и машину не вижу за эти деньги

 

pivchik, а проехал за эти три года сколько?

 

72 тысячи

 

сегодня звонили с салона говорят с 17 марта подорожание цен минимум на 9%

 

Ну для того кто купил уже можно только порадоваться!, а кто еще не успел .так я думаю в свете последних событий это просто очевидный факт,сейчас все подорожает(((

 

Вчера внес предоплату за имеющуюся в наличии 13-го года, машину выбирал "под жопу - на неопределенное время, с перспективой оставить жОне". По цене вышла подешевле Солярисов и Рио. Сразу скажу - на машине не ездил, отзывов о ней не читал.
1,6 6АТ комфортлайн - 550 т.р. (аФФтамат главное условие).

 

Сообщите, как можно будет уже вас поздравить с приобретением)

 

Конечно, как заберу - отпишу оЧучения

 

Все, забрал сегодня "ласточку", хорошо хоть предупредили, что бензина там ноль, заправил, доехал до гаража. Резина Кордиант Спорт какая то, переобуваться на зиму не буду, так поезжу. Впечатлений пока ни каких, не понял. В целом - автомобиль за 543000 вполне отличный.

 

Принимайте поздравления!

 

Спасибо!

 

Меня тоже некоторое время это не устраивало, но поиграл с корректировкой фар, чаще прочищал салфеточками и все радует! ))
Думал поставить светодиодную, но все-таки решил поберечь встречных водителей. Машинка все-таки высокая. Будет в глаза сильно бить - видел опыт других водителей ПОЛИКА.

 

заказал поло хай акпп вышло 615тр + датчики парковки бонусом заберу в понедельник..машинка 2013 года

 

Купил и не капли не жалею, выбирал между хюндай акцент и поло, но все Немец взял свое

 

Акцент? А больше никакие варианты не рассматривались? Какое-то унизительное сравнение, мне кажется! Извините...

 

Не написано, откуда он. Может, из Украины? Так у них Акцентами называют то, что у нас - Солярисами
А то, что собирали под маркой Акцент в Таганроге, разве еще производят и продают?

 

Уже пожалел, что купил. Все достоинства этого автомобиля перечеркиваются ужасной реализацией автоматической трансмиссии. АКПП живет отдельно от двигателя. Эта маниакальная мнимая экономичность, когда коробка цепляется за 6-ю передачу вплоть до холостых оборотов и потом аналогично на 5-й и т.д. Был бы дизель я бы понял, но в ПС стоит чахленький моторчик со скромным крутящим моментом. При легком нажатии педали газа логично понижение передачи на одну вниз, по крайней мере в других автомобилях это так, но на ПС ничего не происходит, давлю чуть-чуть больше и коробка прыгает в низ аж на три передачи, обороты улетают за 4000 и сразу же происходит переключение вверх, машина то прыгает вперед, то тормозит. Минут через 20-30 коробка начинает подстраиваться под стиль вождения, кажется вот она адаптация, конец мучениям, но хрен там!, в следующюю поездку начинается все сначала. Езда в режиме Драйв вызывает дискомфорт и мучения, приходится переходить в режим Спорт. Работа коробки становится более логична и предсказуема, но расход топлива переваливает за 12 литров и это в смешанном цикле. Т.е. ни о какой экономичности речи уже не идет, расход авто с двигателем 1,6 и 6-1АКПП становится как у авто с мотором 2,4 и 4АКПП. Причем стиль езды далеко не драйверский, так, чтобы в потоке держаться. Это первый автомобиль в жизни от вождения которого я устаю. Может с МКПП эта машина едет нормально, но только не с автоматом. Одно радует, супруге пока нравится, но она ездит "на цыпочках" и ей сравнивать не с чем, это ее первая машина.

 

Срочно продавай! Пусть машине повезет со следующим хозяином.