Здравствуйте, уважаемые! VW Polo Sedan 2010, 1.6, автомат. бензин заливаю АИ - 92 "монолит" масло - "castrol" уже 2 дня(точнее 1,5) горит желтый значок двигатель "сбой в системе управления двигателя" что делать? масло виноват? или топливо? или что то? и иногда когда переключаюсь скорость например на S или D или задний ход, а машина не много дернулось (как будто толкнуло (звук брр)) ps; если такая тема уже есть, то киньте ссылку. я не нашёл тут.
О каком масле или топливе сейчас можно вести речь? Для начала нужно сделать диагностику!Незамедлительно!Чтобы мелкие неприятности не переросли в серьёзные проблемы!А после диагностики вам скажут в чем проблема и как ее устранить. А про "брр" в коробке-читайте форум....всё обсуждалось,всё описано.
экономиш на бензине?2-3руб...мдя...понимаеш что из за маленького актана -машина тупее едет-следовательно на газ жать приходится больше....расход выше..
У меня в старом авто горела ошибка автомата, прочитал - косяк соленоида и бублика, через 1000 км пробега на трассе произошел "бабах", пробило каналы гидроблока, бублик и соленоид были в идеале... вот вам и диагностика... Вы глядя на свой авто не знаете что с ним, и думаете здесь кто-то не глядя поставит диагноз? В серррвиссс однозначно.
Конечно только диагностика поможет ,без нее ни как!!если обороты гуляют и подтраивает скорее всего катушка зажигания,если нет ни каких провалов то может датчик лямды какой если после катализатора то можно просто забить!!!ездил пол года , больше то работал то нет!!!дорогой зараза очень так ,что пока не нашел так и катался даже сам электрик офицал сказал я не знаю зачем он вообще нужен)))но без диагностики не куда!!!!и бенз советую все таки 95 или 98
А про толкания это вообще ужас еще когда новая была как толкнется как то первый раз я подумал , что кто то въехал в меня в зад, притормаживал ехал , сейчас такого уже не бывает пробег 60 тысяч,вообщем ссылаюсь на обкатку автомата