Неустойчиво работает двигатель.

Спасибо!

 

насчет заливки свечей в поло-еще как заливает.. был горький опыт...

 

А как это возможно?"Лишних движений" вроде не делала

 

как я понял щас у Вас машина не заводится? а до этого пускали, глушили... несколько раз.. туда сюда... вот и подозрение у меня на залив свечей... если бы вышла катушка зажигания на одном из цилиндров машинка бы все равно запустилась... но движок троил бы... а тут как я понял машина щас вообще не заводится...

 

говорю так потому что сам как то в прошлую зиму при минус 30 пытался запустить и были все те симптомы что описываются.. и в итоге снятие свечей показал их залив.. грешил на плохое топливо...

 

Ясное дело что если не завелся, то свечи залиты могут быть.
Я этого не отрицаю.
Яговорю про то что педалью залить свечи или продуть котлы на нашем двигателе невозможно. Этого не даст сделать ЭБУ, так как в режиме запуска двигателя дроселем управляет имнно он.

 

У меня бывает иногда такое же,когда на холодную завожу,обычно на подогрев ставлю,если говорите она у вас прочихивается значит скорее всего это свечи,возможно на то у од их не меняли,там бывает и масляный фильтр забывают заменить,что уж о свечах говорить.Для начала нужно катушки снять,пробником свечи проверить,только сама это не делайте,доверьте мужчине,можно катущки повредить,там по идее съёмник специальный нужен,да и тяжело их будет женщине вытащить,крепко сидят.Попробуйте клемму скинуть и надеть,может заведётся,тут дело в том что когда появляются пропуски воспламенения в цилиндрах компьютер за ними следит,при превышении если я не ошибаюсь 2-х процентов ошибок от общего числа воспламенений смеси данного цилиндра компьютер отключает подачу топлива на данный цилиндр,чем бережёт катализатор,но имейте ввиду что для катушек вредна длительная работа двигателя с перебоями,могут выйти из строя,хотя у меня год назад пронесло,ничего не случилось.Поэтому когда я завожу на холодную и у меня иногда не работает один цилиндр я обычно сразу же держу обороты около 2-х тысяч и он включается,если этого не делать,компьютер его отключит,вообще тоже уже надо свечи менять.

 

Да,запускала-глушила....Но когда я в первый день(когда всё это произошло) запустила двигатель,и не поняла,от чего её начало дёргать,"сосед по стоянке" сказал,что троит...я подавила на газ и вроде всё стало нормально,но в обед,когда попыталась запустить,началось всё тоже самое....а вчера и сегодня она вообще отказалась запускаться....сейчас пообещали с автосервиса подъехать,что там произошло расскажут надеюсь....

 

картошку в глушитель не засунули? Конденсат в трубе в лёд не превратился?

 

В том и дело,что то прохожу не у официалов,да и покупала авто,тоже не у них...меняли всё при мне(сказали,что нужно было купить,всё заказала-привезли и сразу менять поехала,пробег уже 30 тыс был),и после замены,откаталась примерно 200 км ,всё было в норме.Не могу понять,что происходит...Сама естественно под капот не буду заглядывать,во-первых я ничего не понимаю в этом,во-вторых с моими 40 кг я не подниму его даже,залить жидкость для стекла и то,без помощи не могу.Спасибо за ответ.

 

Может кто-то и засунул мне туда и картошку и мАркошкуне вкурсе дел....но под глушителем лужа была,но может это снег растаял просто

 

потом отпишитесь, пожалуйста...

 

обязательно,спасибо.

 

Залиты свечи,сказали бензин низкого качества.

 

Я был прав

 

ну так я и думал...

 

Вот так....и как в нашей стране можно найти "нормальную" азс?что за 33 залей,что за 40,не факт,что такого не произойдёт...печально

 

а повторюсь-ка я
http://auto.mail.ru/article.html?id=44609

 

лучше конечно заправляться на крупных сетевых АЗС, но и то не застрахован от бормотухи... чеки на всякий случай сохраняйте...
дело в том, что в нашей стране проверять АЗС можно тока раз в три года и при этом заранее предупреждать о проверке... ясен перец, что продавец успеет слить некачественное топливо и к проверочке залить лучшее топливо...