Автомобиль какой марки(новый) я бы купил вместо VWPS в ценовой кате

С точки зрения идеи и сути авто никакую из вышеозвученых. С т.з. исполения и сборки, то Фокус, Астра, (Гольф врятли купишь по цене ПОло, не знаю почему он здесь записался), Ситроен С4, Меган, Круз, Флюенс будут получше, но их тоже врятлим купишь по такой цене.

 

Почему такая предвзятость?
Нерастаможеную взяли и разобрали, в чем помойка?
Мне лично пофиг что и как. главное чтобы ездила. Да и так обслуживаться у официалов на ПОло, лучше на помойке самому выбирать запчасти на Мерса.

Можно вобще купить нерастаможеного за 3000 у.е. и самому все менять по мере необходимости.

 

Потому что видел живые примеры. Личные наблюдения. Одно время получку задерживали на полгода, подрабатывал в такси на Волге. Вот там многие покупали старье бизнескласса с подобным подходом. А я частенько ребят возил по городским разборкам в поисках нужной детальки. Ну нафиг такое счастье - весь выходной можно потратить на ковыряние в металлоломе, а не найдешь - так заказывать железку на белорусской помойке и неделю пехом ходить. У меня другой подход. Нету денег на Мерседес или Ауди - ну поезжу на машине попроще. Вон у меня еще Калина есть, ну да, непонтово, не Мерседес, но вот понадобится запчасть - пойду и куплю в ближайшем магазине новую.

Еще пример - знакомый автомеханик пригнал Мерс Ц-класса из Москвы под восстановление. Проварил, перекрасил, сделал ровненько и красиво. Поездил пару месяцев и продал. сказал, дорогая машина в эксплуатации, даже с учетом того, что он как раз любитель б/ушные детальки с разборок привинчивать.
Вот он САМ варит-красит-винтит, и ему дорого, хотя зарабатывает прилично и машины не на последние бабки покупает.

Ну в таком случае - контрафакт и криминал

 

Уже прошли те времена. Сейчас разборки на каждом углу.
Если поломка заставляет ходить пешком, то на ФВ и официальном сервисе эта проблема решиться не быстрее. Уверен.

По цене запчастей. В интернет маг. оригинальные колодки на 203 кузов 4 шт. 87 Евро, есть БОШ 4 шт. 79 Евро. На ПОло 46 Евро. Только передние. По логике 4 шт. будут стоить еще дороже чем на Мерс. Помпа на Мерс итальянская стоит 90у.е. На Поло 70 у.е. Это при всем при том что на Мерсе стоит 2,0 Компрессор, а на Поло 1,6. Амортизатомы на ФВ и Мерс начинаются и там и там от 100 у.е. ну на Мерс на 10-20 у.е. дороже. Опеть Мерс 2,0 компрессор идет на два класса выше. Где большая разница?

Если проблема серьезная, то те кто занимается мерсами на разборках имеют достаточный запас запчастей, двигатель если что-то серьезное можно вобщзе поменять на новый, коробка тоже, какие то дорогие запчасти тоже, все остальное решается не намного дольше чем на ОД.

 

Есть такой закон? Не слышал.

 

Вы сами то хоть ездили на Тойотах? Если нет, то не надо такие глупости говорить! Если да, то вы просто сторонник немецких автомобилей.
Тойота ничем не уступает VW по комфорту, а по надежности даже превосходит!!!

 

Я водитель и перекатал предостаточно машин, плюс у моих друзей знакомых и т.д. тоже есть что посмотреть. Так вот Тойота это все то что я описал выше.

Если я буду ездить на Тойоте так как на ФВ она умрет завтра. Поэтому про надежность мне не стоит рассказывать.

Кстати в салоне когда мы с другом смотрели новую короллу я не смог закрыть багажник даже с третьей попытки, после чего отошел от нее, в итоге подошел менеджер и с недовольным лицом как грюкнул его. Вот смеху то было, ранее он втирал что это супер авто с супердвигателями и качеством, хотя даже на новом там было множество замечаний, вкл ужасное звучание штатной музыки с 8 динамиками котурое он назвал превосходным. Мне такое и даром не нужно.

Кстати надежность Тойоты это миф, вон они не вылазят с сервисов при чем весьма и весьма недешевых. На новых машинах летит все что только можно. В такси Тойота умирает очень быстро, поэтому вы редко их видите на дорогах. А это один из самых важных показателей.

 

от это как убивать... Иногда - думаешь лучше б был немного битый - чем с ушатаной ходовой и двиглом... Просто - с этим меринами, бехами и ауди... у корочь у нас - нормальных б.у. нет... на нормальных - народ катается и не продает... а всё что в продаже... если очень хочется - я бы всё таки посоветовал, заморочится и пригнать... тогда намного будет спокойнее

 

У меня такое сейчас закрадывается подозрение, что надежность, для современных машин - понятие "немаркетинговое"... Читая форумы разных марок...

 

В России и Украине есть масса богатых людей которые меняют старые Мерсы, Ауди, БМВ на новые. Убитая ходовка это поправимо до идеального сост. Мерс ремонтнопригодная машина, а не одноразовое японское барахло. Поэтому не все так печально. Пригнать и растаможить будет дороже, хотя согласен сост. будет лучше, но не всегда.

 

Вообще-то да, есть )
Возможно, в Украине и не запрещено торговать крадеными или незаконно ввезенными автомобилями в разбор, в РФ это не приветствуется

 

Например я переставлю ходовку с донора на свой Мерс что мне будет, как это узнают и т.д Вы же сами знаете что это все повседневное явление и норма и ничего противозаконного в этом нет.

Законом прследуются авто у которых перебиты номера кузова. Установлен новый двиг и не зарег в МРЭО.

 

Паша Т наверно имеет ввиду следующую процедуру - перед границей авто разбирают на крупные узлы (кузов, двигатель, ходовая и т.д. и т.п.) перевозят как запчасти, а на нашей стороне уже собирают. Так делают даже крупные заводы-производители машин у нас в области. Пока не нашли поставщиков здесь, или их не принудили налогами и др.ограничениями отказаться от крупноузловой (в народе отверточной) сборки.

 

Краденую сложно ввезти. а если ввезешь, то да, ставить с нее что либо нельзя, хотя опять же же речь идет о крупных узлах и аргегатах, мелочевка вся не будет никем искаться типа фары капота и т.д. С незаконноввезенных тоже, но основная часть 99% ввозятся законно, имея справки об угоне, таможенные декларации и прочие документы, просто эта машина на иностранных номерах и не может находится в стране больше установленого периода времени. Некоторые вобще разбираются прямо на границе и ввозятся как практически металлолом, поэтому купить двигательна мерса в отл сост не сост. особого труда. Больше проблем поставить его на учет здесь с нашими МРЭО.

 

В такси Тойоты не используются из-за их немалой цены. Я сам до этого проездил 5 лет на Тойоте, и никаких проблем с ней не было. Хотя что вам объяснять...

 

На какой нашей? Он украинец
У нас-то как раз и запчасти подлежат растаможке. Как обеспечивается соблюдение правил временного ввоза - не знаю, может, залог какой берут иль еще как-нить. А вот в Украину я три раза ездил на машине и на выезде никаких бумаг на автомобиль кроме "пластика" не проверяли (собственно, на въезде ничего и не давали). Сильно подозреваю, что реально можно въехать в Украину на автомобиле, а уехать оттуда поездом или автобусом (либо на другом автомобиле)

 

Паша Т, а мне тоёта нравицца)). И я её куплю. Чё спорить-то. Сколько людей, столько мнений. Я не покупаю подержанные машины, кто-то принципиально против новых, кто-то китайские авто любит, и слава Богу. Не надо навязывать своё мнение, все останутся при своём.

 

А Мерсы стоят дешевле? Они почему то в такси ездят - все бусы Мерсы и Фольцы. Легковых тоже много Мерсов, БМВ, Опеля, Фольцы и т.д.

Раз на раз не приходится, китайцы тоже ездят сейчас по сто тыс без ремота. Плюс мы не знаем вашу манеру езды. Я просто один раз притопил на Тойоте думал, в ней все заскрипело, зажужжало и т.д. она рассыпется, машина реально пластмассовая вся, детская и слабенькая.

 

Можно и если вашего пепелаца тихо разберут на запчасти никто и глазом не моргнет. Причем все по закону. Вы въехали законно. Заявления об угоне и прочих вещах не писали. Поэтому все Ок. Безх заявления вы никому не нужны. Но это конечно не касается кузова.

 

Да я ж не против. Я же не к вам предъявляю претензии, а к Тойоте.
Более того у моего друга Прадо в фулле 4,0 хлам редкостный за бешеные деньги. Туарег в тысячу раз лучше.

Поэтому менять ФВ на Тойоту это абсурд. Пусть ПОло и бюджетный, но за эти деньги взять 1,3 Королу которая не едет и не в чем не лучше не вижу лучшим вариантом. Более дорогая Корола с 1,6, а тем более 1,8 это уже цена Гольфа, что само по себе еще больший абсурд. Т.к. Гольф и любая Тойота это небо и земля.