Появилась проблема. С машиной все ОК, но она нормально не едет.

Ребят, появилась такая проблемка. Словил не так давно почти люк открытый. Туда сюда расстроился, но в итоге не оказалось ничего криминального, с кузовом все Ок, машина едет нормлаьно, забыл. Прошло некое время, мне показалось что был какой то хрус или скрип, машина стала ехать тяжко, как будто ко мне в салон посадили невидимых двух людей кг. под 200. Гул от резины мне показался уже не чем иным как гулом ступичного подшипника, пригнал машину на СТО, сказали все ок. Все в норме ничего не обнаружено. Сказали мол я себе чего то придумал и т.д. Но машина реально едет уже не так легко как еще неделю назад. Нет наката, на нейтрали даже под легкую горку машина сбрасывает скорость понемногу.

Было у кого нить что похожее, что это вобще может быть, насколько развал может влиять на эту ситуацию, т.к. я его не делал. но визуально колеса в норме и не настолько кривы чтобы приводить к таким последствиям, руля тоже не ведет, резина стирается не идеально ровно, но не критично. Вобщем никаких явных признаков, а машина отказывается нормально ехать, хоть убей, не могу поверить что меня глючит, что-то не то.

И еще один вопрос про педаль газа. У нее идет свободный ход полтора см. На СТО мне сказали так и должно быть, а другой человек сказал мне что это стоит специально электроннаязадержка от дураков на новых авто, которую можно убрать и т.д. Вобще можно решить как то этот вопрос, чтобы машина реагировала на нажатие с прикосновения мгновенно.

Машина новая. Пробег 20000.

 

1) начать с развала/схождения. отпустить ручник
2) нет

 

Развал на нашей машине не делается,только схождение.Ну а по поводу наката-может суппорта подклинивают? Можно на трассе разогнаться и накатом остановиться,не используя тормоз. Потом выйти и потрогать тормозные диски и барабаны (но осторожно,т.к можно обжечься!).

 

Дай Бог, на днях сделаю, просто меня терзают смутные сомнения что машина из-за развала, причем в мгновение может превратиться в ползучего. Кстати расход тоже вырос на литр. Это опять же при всем при том, что визуально все в нормаль, на СТО о развале даже не заикались, сказал езжай и не парься. Хотя у них и не гремит ничего и т.д.

Ручник опущен, думал может подклинивает и трет, но барабаны одинаково не горячие, запаха и звукак нет, а разбирать не мой конек.

Нет, т.е. нельзя? Если да то печально. И для чего так сделано непонятно.

 

Попробую.
Но опять же если бы подтирал один из суппортов то тянуло бы сильно в сторону, грелось и это все я увидел бы или услышал, запах и т.д. Да и на СТО смотрели, ничего не обнаружили.

Но при всем при этом машина сбрасывает скорость на ровной дороге и даже небольшую горочку, и даже если меня глючит, как сказали на СТО, то это уже на мой взгляд признак того что что-то не так, ибо это не нормально. Я просто знаю как она ехала ранее и как сейчас, не могу же я себя сам обманывать.

 

Вывеси колеса по очереди да покрути, чего гадать-то? А если схождение ушло настолько, что выбег уменьшился, так это было б видно и по положению колес, и по износу резины (даже после небольшого пробега видно, что с одной стороны шина чернее, свежепотертая), и в поворотах чувствовалось бы и пищало, как в кино про погони

 

Да крутил сам, крутили на СТО, крутили вместе с инженерами на СТО. По задку точно проблем нет. Передок конечно крутится намного туже задка ввиду объективных причин, насколько туже он должен крутится я не знаю, но они сказали все ок.

Так, а если у меня эта болячка только начинает развиваться и пока не видно явного износа? Такое же тоже может быть. Вобще есть подозрение что колеса пытаются встретиться друг с другом и идут "корабликом", хотя визуально не скажешь. Просто я как бы ищу оправдание. не хотелось бы чтобы это была другая более сложная проблема.

 

Глупый вопрос, но задам: давление в колесах норм?

 

Давление и баллансировка всегда в норме.

 

Может просто взять и сделать схождение на хорошем стенде и у хорошего спеца?

 

Ну или хотя бы проверить на том же стенде.Стоить будет дешевле,если всё в порядке.

 

Конечно сделаю.
Просто я заранее пытаюсь себя успокоить и узнать, может ли оно давать такие проблемы. Просто другой причины не вижу, но если проблема не исчезнет не знаю даже что делать.

Раздражает и насторажитвает еще то, что на СТО вобще не увидели проблем и сказали что все в абсолютном порядке, даже о развале ничего не сказали. Но это не так.

 

Это легко проверить, нужна катушка ниток. Поставь руль ровно, почитай, отличается ли ширина передней колеи от задней. Если задняя уже - приготовь картонку и кусок пластилина. Лепишь картонку через пластилин на заднее колесо (чтоб обеспечить выступание на половину разницы ширины колей), тянешь нитку через эту картонку от заднего колеса к переднему, линеечкой измеряешь расстояние от боковины "сзади" и "спереди" колеса. Если измерять по резине, то предварительно найти равноудаленные точки на переднем колесе и расположить горизонтально. Если по диску - то не надо, он и так ровный, если без повреждений. 15 минут на всю проверку с обеих сторон. Ну я обычно так делаю, всяко быстрее, чем ехать в город на стенд и там еще очереди своей ждать
Да, делать это надо на площядке без явных уклонов в поперечном направлении. Если нет такой, то под три колеса подложить что-то для выравнивания (кирпичи или дощечки)

 

Ну, у меня под боком есть масса СТО с развалом. Я все равно не сделаю сам эти замеры.

Просто, первое. Денег всегда не хватает, и даже небольшие незапланированые растраты делают неприятно, плюс потеря времени, настроения и т.д.
Второе. Сегодня нужно ехать в другой город. Вот уже через пол часа стартую. Отменить не могу.
Третье. Ненавижу когда то, на что надеешься (а именно - покупка новой машины в расчете на то. что она не будет приносить геморой) делает именно это. Опускаются руки. ничего не хочется делать, т.к. подсознательно трудно с этим смириться и ты считаешь что за все это уже заплачено. У меня по меньшей мере так.

В итоге раньше чем через день я ничего не сделаю. А там отпишусь по факту диагностики. Просто заранее хотел узнать что меня может ожидать.

 

Если сильный удар был,то могло рычаг согнуть. Но мне как то говорили,что при этом машину будет "вести",а у Вас нет такого...

 

Тут у многих так

 

Извините конечно, но после "ловли" люка Ваши претензии к авто не совсем корректны.

 

Если он машину пригонял на осмотр к ОД, то претензии очень даже обоснованы. Что это за сервис такой, которые неспособен локализовать неисправность в самой простецкой подвеске?

 

Tim_111,претензии к авто и к сервису - это разные вещи.

 

Так сервис-то официальный. Люди покупают новый автомобиль не только из-за гарантии, но и в надежде на то, что официальный сервис и за деньги быстро найдет и устранит неисправность