Замена масла в ДВС (CFNA) Поло Седан (+ опрос)

Просто на крейсерских 115, если долго ехать, то не комфортно.

 

а почему? мне наоборот оч.даже. 110-120(+-5) вообще отлично и ненаказуему и тихо. 22 часа1460км с тремя остановками проверял .

 

спс

 

спс

 

или еще вот такое:
http://www.motul-product.ru/category/12/61/#m

 

почти все все про масла MOTUL и не только про этот бренд масла...

 

http://m.liquimoly.ru/index.php?p=g...quimoly.ru/images/cat/37.jpg&art=Артикул 7537

Кто нибудь заливал это масло?

 

↑ ↑ ↑
Соответствия и допуски:ACEA C3 API SN/CF BMW Longlife-04 Ford WSS M2C 917-A MB-Freigabe 229.51 VW 502 00 / 505 00 LIQUI MOLY также рекомендует этот продукт для автомобилей, где прописаны следующие спецификации: ACEA A3 / B4 MB 229.31 VW 505 01;MB229.31

 

POLOLEG сказал(а): ↑​

Кто заливал VAGовское масло?. Как после него по звукам движок? И пробег желательно какой?​

​

Хотелось бы узнать VAGовское какой вязкости? Спрашиваю потому, что звуки в движке лишние начались после смены на ТО масла. Отсюда предположение, что виновно масло или фильтр. Ещё делаю вывод из комментариев, что: погоняв движок на высоких оборотах, становится тихо - или гидрокомпенсаторы лучше прокачиваются или же улетучивается нагар на поршнях, которого, судя по фоткам разобранных двигателей много (на удивление). Нагар это лишняя детонация, хотя я не верю, что это детонационные стуки.
Пардон, что не по теме. Хочется докопаться до истины со стуками.

 

Рык тож очень не плохой, как гоночный режим включается после 3000 оборотов. Из-за этого по трассе стал ездить на 5-ой около 3000 оборотов (что бы потише было) и когда нужно пришпориваешь форсаж со звуком

 

Если в распечатке, выданной од, вязкость отражена, то завтра постараюсь не забыть и посмотреть. Сам к своему стыду не спросил.

 

ОК!

 

Сегодня звонил на горячую линию по поводу масла.
Сказали, что изначально в машине g052167 допуск 502(5w40) допустимо для мотора Polo Sedan.
На вопрос, "а если купил доливку 5w30 castrol long life 5w30" - сказали в таких случаях не более 1000км пробега и замена масла.
А звонил потому что выбирал между G 052 167 M1(M4 для 5литровой банки) 502 допуск и 5w40 и G 052 195 M1(M4) 504 допуск 5w30

 

Чем отличается Mobil super™ 3000 x1 5w-40 от Mobil 1 x1 5W-30?
И какое лучше для нашего авто?

 

3000 x1 - есть 502 допуск и ACEA A3/B3, A3/B4
API SN/SM , Mobil 1 x1 более "продвинутое" ACEA A1/B1, A5/B5
API SN/SM как бы вроде-бы 504/507 (да он нам и не к чему), но его официально нет, дабы лишнего не говорить, я бы использовал 300х1.

 

А Formula 5W-30?
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению:
Volkswagen (бензиновые/дизельные двигатели) 504 00 / 507 00
-----------------------------------------------------------------
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 обладает следующим уровнем свойств согласно данным ExxonMobil:
API CF
Volkswagen (бензиновые двигатели) 502 00 / 503 00 / 503 01
Volkswagen (дизельные двигатели) 505 01/ 505 00 / 506 00 / 506 01
Так 502 или 504-507 у него?
Может и на Mobil 1 x1 5W-30 так же)

 

502-й ESP 0w40 504-й ESP 5w30

 

Ребята, есть вопрос. После ТО1 у диллера, проверил уровень масла оказался выше максимальной отметки. Проехал вот уже 4 т.км, думал масло угарит и придет в норму, но уровень все тот же. Как, извиняюсь за выражение, "отсосать" лишьнее масло? Ну и попутный ворос: где то должно указываться какое масло заливает диллер на ТО?

 

варианта два: 1. слить через сливное отверстие, 2. откачать с помощью трубки от капельницы и большого шприца через отверстие для щупа... второй вариант для меня более предпочтителен тем, что меньше возни со снятием и установкой защиты, так как она у меня металлическая... сам собираюсь этим заняться, так как дилер тоже лишка налил... шприц и трубку уже купил, все обошлось в 14 рэ...

 

Спвасибо, буду пробовать. Какой длины нужна трубка?