Шумоизоляция днища, арок, крыльев автомобиля

Добрый день, я новый пользователь, облазил весь форум, много интересного почитал! Много людей и мнений, поэтому прошу совета только у тех, кто знает - я уже неделю страдаю думаю сделать шумку днища и арок (без дверей крыши и багажника) своими руками, но в нете мгого чего пишут и боюсь, что потом разочаруюсь! так вот подскажите кто делал, знает, если сделать шумку днища и арок, станет ли тише в салоне, уйдут ли звуки травы, камней по днищу, от попадания в небольшие ямки и неровности дороги уйдут ли звуки? Заранее спасибо

 

Брат,если хочешь по максимуму ощутить эффект-нужно делать всё,по кругу.
В твоём случае в первую очередь нужно сделать сначала пол,арки и двери,заднюю полку(желательно),а если стоит сабвуфер-то обязательно! и багажник.
Ну а потом вам надоест грохот капель от дождя и вы сами пожелаете зашумить крышу)))))))

 

Я это понимаю, но пока нет возможности на все! вот я думаю от днища и арок будет ли эффект вообще или не стоит заморачиваться! буфера нет! а что ты имеешь ввиду под задней полкой?

 

Эффект конечно будет, но стоит понимать, что тишины лексуса LS 600 все равно не добъешься.

 

Я бы сказал, даже к исправному ТАЗу не приблизишься

 

У меня под окном две машины поло 2012 года мой и 2114 2009 года тестя моего, тесть сделал 100% вибро и шумку всей 14-ки, так ей очень и очень далеко до моего тренда со штатной, я езжу на обоих и могу сравнить, вот поэтому я и задумался есть ли смысл, ведь в тазу, стало конечно поглуше звуки, но не тише это точно, вот и думаю стоит ли лезть в поло...

 

А у меня есть Поло и Калина, так вот, в Калине шумка заметно лучше. Если б там не было прочих шумов кроме как от двигателя и от дороги, Калина была бы тише.

Делать или нет - ХЗ. Я бы для начала попробовал оклеить передние арки и моторный щит изнутри насколько достанешь, перегородку моторного щита под капотом, задние арки ипол багажника. Все это доступно без полной разборки салона, малыми силами. Если понравится и почувствуешь улучшение акустического комфорта - тогда можно задуматься одемонтаже сидений и дверных обивок и проклейке днища и дверей

 

спорить про тишину калины не буду я на ней не поездил, но сосед через два этажа сверху-владелец новенькой калины с полным фаршем за 414 тонн после проезда в поло сказал-дословно "да, нашим погремушкам такое не снилось" что он имел ввиду я не знаю, особо не расспрашивал. Но я и сам думал о твоем предложении, оно заманчиво, но думаю если делать, то со съемом сидений ведь если заклеить только часть днища, то можно ничего не заметить.

 

сам хочу проклеить, а жена кричит на х... тебе надо, там итак тихо, после четырки как земля и небо, не лезь только хуже сделаешь, ругались уже много раз из-за этого

 

На резину нет денег, да и как-то не напрягает она, больше камушки по днищу, трава в деревне, по неровностям дороги шум подвески снизу, поэтому и задумался именно о днище с арками, а движок даж не хочу трокать, мне нравится рев после 3000 оборотов, тем более он не тарахтит как у четырки, а "ревет" ! Арок ты имеешь ввиду изнутри, или снаружи (фотки твои видел, у тебя и там и там, поэтому и спрашиваю где лучше попробовать проклеить)

 

а ты сам срузу все проклеивал или начал с чего-то одного?

 

Поверь мне, СТОИТ!!!
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/polo_sedan/polo_sedan/gbmen/journal/1173413/
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/polo_sedan/polo_sedan/gbmen/journal/375682/

 

Ну да я скорее всего сделаю пока днище с арками! тепеь еще пару вопросов возникло, класть только вибру и шумку, или еще есть смысл положить сверху шумопоглощение? и второй, очень ли сложно снимать пластик с салона и сиденья, большая ли вероятность сломать чтото? если у кого есть инструкции или фотки как и где чего подцеплять буду очень признателен!

 

Спасибо за помощь! ничего не отломил, а то я читал, что там сложно очень пластик с облицовкой снимать, многие лопают, а купить негде! на четырке было просто все на болтах

 

Я снимал сиденья простым шестигранным ключем на 10. Но лучше все-таки звездочкой. Аккуратней при извлечении сидений из салона. В основном все пластмассовые накладки крепятся с помощью металлических клипс поэтому проблем с их съемом не будет. Только что бы снять обшивку дверей требуется специальная пластиковая лопатка, (см. мои посты на DRIVE2)

 

Да чего она, баба, в технике понимает? Вот ты же, наверное, не командуешь, как правильно суп варить, кастрюльки мыть и трусы стирать?