Светодиод контроля min давления (0,5бар) масла ДВС

Тема в разделе "Двигатель и его системы", создана пользователем Хоттабыч, 6 апр 2013.

Страница 1 из 2
  1. TopicStarter Overlay
    Хоттабыч

    Хоттабыч Джинн — фантастическое существо, дух Команда форума

    Сделал себе светодиод контроля давления врезав его в пустую заглушку (справа от аварийки), взяв сигнал от датчика (но нужно взять грамотно, чтоб не зашунтировать БУ), гаснет после запуска, при появлении давления 0,5Бар.
    IMG_6820.jpg IMG_6819.JPG IMG_6813.jpg Схема.jpg Место подключения IMG_7133.jpg
     
    Последнее редактирование: 28 июл 2015
    Хоттабыч, 6 апр 2013
    #1
    Neyas, burglar, POLOLEG и 4 другим нравится это.
  2. kolba-60

    kolba-60 Опытный

    Спасибо Костя! Судя по фото -светодиод дублирует глазок на приборке.Оба горят при повороте ключа на зажигание,потом на приборке гаснет...а на заглушке продолжает гореть до запуска двигателя.После запуска он тоже гаснет. Всё верно?
     
    kolba-60, 6 апр 2013
    #2
  3. Rom899

    Rom899 Уважаемый

    Верно,верно.Кто б на моем поло так сделал...? :(
     
    Rom899, 6 апр 2013
    #3
  4. TopicStarter Overlay
    Хоттабыч

    Хоттабыч Джинн — фантастическое существо, дух Команда форума

    Он гаснет после запуска, при появлении давления 0,5Бар.
     
    Хоттабыч, 6 апр 2013
    #4
  5. evgavd

    evgavd Опытный

    Константин)
     
    evgavd, 6 апр 2013
    #5
  6. kolba-60

    kolba-60 Опытный

    Вот теперь мой "скандинавский свет" получил шанс на установку в ФПС! Возможно придется подбирать другой тиристор-у меня в нагрузке обмотка реле-надо по дата-шитам токи сравнивать.
    Про давление 0,5 бар...ну это естественно-главное логика срабатывания и место подключения . Спасибо еще раз!
     
    kolba-60, 6 апр 2013
    #6
  7. TopicStarter Overlay
    Хоттабыч

    Хоттабыч Джинн — фантастическое существо, дух Команда форума

    Я включил запуск ДХО от уровня напряжения в бортовой сети (сравнивающее устройство).

    IMG_7133.jpg
     
    Хоттабыч, 6 апр 2013
    #7
  8. kolba-60

    kolba-60 Опытный

    ну это понятно-самое удобное место это перед разъемом на приборке и относительно легко добраться.
     
    kolba-60, 6 апр 2013
    #8
  9. TopicStarter Overlay
    Хоттабыч

    Хоттабыч Джинн — фантастическое существо, дух Команда форума

    Если у кого будут вопросы по данной теме - пишите в личку!
     
    Хоттабыч, 10 апр 2013
    #9
  10. POLOLEG

    POLOLEG Уважаемый

    Костя, поправь на схеме TL 4311 или 431.
     
    POLOLEG, 31 май 2013
    #10
  11. TopicStarter Overlay
    Хоттабыч

    Хоттабыч Джинн — фантастическое существо, дух Команда форума

    Спасибо подправил, это был скан с проги и последняя 1 номер элемента (вот как бывает).:-X
     
    Хоттабыч, 31 май 2013
    #11
  12. burglar

    burglar Активный участник

    А почему 0,5 Бар? И можно ли полноценную индикацию датчика давления поставить?
     
    burglar, 23 июн 2013
    #12
  13. sergeant

    sergeant Опытный

    можно, только вот нужно ли?

    ну это приблизительно, а вообще диапазон 0,3-0,6 бар...
    от него всё зависит:
     

    Вложения:

    • P1190087.JPG
      P1190087.JPG
      Размер файла:
      500,9 КБ
      Просмотров:
      112
    sergeant, 23 июн 2013
    #13
    iCa®amba и burglar нравится это.
  14. burglar

    burglar Активный участник

    Спасибо за ответ.
    Да ,я так понял, пока не наберешь 2000 оборотов или не поедешь, контрольная лампочка не сработает. Получается на холостых оборотах давление ни как не контролируется. Да еще непонятный цекот по утрам в двигателе, при пуске на холодную, который появился после ТО. Не масленное голодание ли там на холостых? При полноценном контроле все же спокойней.
     
    burglar, 23 июн 2013
    #14
  15. sergeant

    sergeant Опытный

    Срабатывает после 1500 оборотов.
    У многих, именно после первого ТО появились неприятные звуки из движка, что говорит о высочайшем качестве дилерского масла.
     
    sergeant, 23 июн 2013
    #15
  16. TopicStarter Overlay
    Хоттабыч

    Хоттабыч Джинн — фантастическое существо, дух Команда форума

    После пуска ДВС давление появляется сек через 2, датчик (у меня светодиод) это контролирует. А вот на приборке в аварийном случае случае контрольная лампа загорится или после 1500 об или при скорости более 15км/ч (так что на холостых контроль отсутствует). В других VW подороже, сделано так же, но у них присутствует ещё и датчик уровня масла в поддоне.
     
    Последнее редактирование: 28 июл 2015
    Хоттабыч, 23 июн 2013
    #16
  17. sergeant

    sergeant Опытный

    лично проверял, 1500 об/мин...
     
    sergeant, 23 июн 2013
    #17
  18. TopicStarter Overlay
    Хоттабыч

    Хоттабыч Джинн — фантастическое существо, дух Команда форума

    Я не проверял сам, щас там исправлю. Спасибо.
     
    Хоттабыч, 23 июн 2013
    #18
  19. burglar

    burglar Активный участник

    да вроде оригинальное залили Special Plus 5W-40 , еще 1л в канистре остался. Может фильтр хреново работает.
     
    burglar, 23 июн 2013
    #19
  20. sergeant

    sergeant Опытный

    Для инфы, может кому пригодится. Если нет давления, срабатывает сигнал ав.давл. масла - после снижения оборотов ниже 1500 сигнал гаснет. Если давление не появилось и обороты опять превысили 1500 - опять срабатывает сигнал ав.давл. масла (и опять гаснет после снижения оборотов ниже 1500). При повторении этой истории в третий - раз сигнал ав.давл. масла загорается и уже не гаснет до выключения зажигания. В память ЭБУ эти события не записываются.
    Зимой занимался измерениями давления масла, по полученным данным Riv_2000 (соседний форум) построил график.


    [​IMG]

    Подробнее...
     
    sergeant, 23 июн 2013
    #20
Страница 1 из 2