Замена масла в ДВС (CFNA) Поло Седан (+ опрос)

Может поясните, чем оно лучше? Только не заглавными буквами.

 

Ребяты, никто не просит вас кататься мильён км на одном масле. Менять надо всё согласно ваших предпочтений. Кто то меняет через 5 тыс. км, кто то через 15 тыс. км. Кому как нравится. Всё ещё от кошелька зависит. Говорят же что раз в год надо менять (оно со временем окисляется), а кто то и 3 тыс. км не наезживает за это время. Кто то постоянно в пробках. Конечно чаще надо менять. Но всё в разумных пределах.

 

дружище я не сп

я даж не думал покупать др допуск, мне этот сцука менеджер впыжил в пакете-открыл смотрю вроде 5w30 ну а в гараже когда причитался то охренел....за этими манагерами глаз да глаз ...

 

и как туда попасть?

 

Завтра уточню. Сообщу.

 

Хорошая акция,я бы съездил,если пригласят)))
Хочу предупредить тех,кто поедет на эту акцию,чтобы потом его не хватил инфаркт!
У ликви молли есть особенность-практически на первых запусках двигателя,после его заливки-масло темнеет)))
Не пугайтесь,масло своих свойств не теряет

Написал,как бывший менеджер "Шинторга" по продаже масел

 

Чего то я не понял,что за акция?Она только в Москве?Она бесплатная что ли?Что то сомнительно...Странная акция.

 

ЗАВТРА ВСЁ СООБЩУ.

 

Интрига. Масло на халяву!!!

 

Да это смута какая то!А Pan3 смутьян!

 

По аккуратней можно. Смотрите кто смуту несёт.

Только всё это не так бесплатно около 5000 руб, с заменой фильтра и.т.д. практически ТО-1

 

а смысл тогда?

 

Пффффф, акция, тоже мне.

 

за 5000 руб. можно у официала ТО-1 пройти )

 

Мда,за 3,6л НС масла и фильтр отдать 5000р? Да еще 504 допуск,С3,сульфатная зольность 0,7 , щелочное число 6,5...да это лонглайфовское масло для Европы.Убийственно для нашего CFNA. Я б такое не стал бы заливать.

 

а какое лить?

 

Это тоже ОД. VW. Проще всё узнать на горячей линии. Объяснят и расскажут, чего бисер метать.

 

Ну сразу и убийственное. Другое дело для чего?

 

HC–синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, оснащенных двойной системой нейтрализации отработавших газов согласно экологическим нормам EURO IV. Разработано специально для двигателей концерна VW-Audi с Longlife – сервисом. Может применяться на всех двигателях VW-Audi, за исключением R5 TDI и V10 TDI. Значительно усилена стойкость базового масла к окислению и применен уникальный пакет присадок, с ограниченным количеством соединений серы, фосфора и хлора. Масло совместимо со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ. Позволяет реализовывать интервалы замены масла от 30.000 до 50.000 км (либо раз в 2 года) – в зависимости от рекомендаций производителя двигателя.

Когда применять

Может применяться на всех двигателях VW-Audi, Skoda, Seat, Lamborgini, Bugatti, за исключением R5 TDI и V10 TDI выпущенных до 06.06, а также в любых двигателях с аналогичными рекомендациями, такими как: BMW Longlife-04 MB-одобрение 229.51 для бензиновых двигателей M 132 (ROW), M 266, M 271, M 271 EVO и всех дизелей. Фиат - только дизели с 2008 модельного года Мицубиси Peugeot/ Citroën с модельного года 1999 B71 2290*

Как применять

Замена масла производится в условиях автосервиса или промышленности.

Соответствия и допуски

ACEA A3/B4/C3 VW 504 00/507 00 MB-Freigabe 229.51 BMW Longlife-04 Porsche C30 LIQUI MOLY рекомендует этот продукт дополнительно для транспортных средств, для которых требуют следующих спецификации: MB 229.31 Audi und VW-Gruppe 500 00/501 01/502 00/505 00/505 01/503 00/503 01/506 00/506 01 (кроме R5 и V10 TDI-моторов до 6/2006) BMW Longlife-01/Longlife-01FE Fiat 9.55535-S1 API SM/CF ACEA A5/B5/C2 Peugeot, Citroen (PSA) B71 2290;MB 229.31;VW 500 00;VW 501 01;VW 502 00 ;VW 505 00;VW 505 01;VW 503 00;VW 503 01;VW 506 00;VW 506 01(кроме R5 и V10 TDI до 6/2006); BMW Longlife-01;BMW Longlife-01FE;Porsche C30;Fiat 9.55535-S1;API SM; APICF;ACEA A5;ACEAB5;ACEAC2;Peugeot, Citroen (PSA) B71 2290;