Замена масла в ДВС (CFNA) Поло Седан (+ опрос)

вы все еще кипятите?
давно не заглядывал сюда. а тема живет... а я вчера залил Мобил 1 0/40в, купил в Финляндии т.к. до паранои боюсь подделок на родине.. (подкинул дровишек..)

 

Какую нибудь разницу почувствовал?

 

слушай, ты будешь смеяться (а может и не только ты) но, да, почувствовал. Сложно описать. Как-то.... мммм... легче что ли....плавнее стало. И шумовой фон поменялся от дрыгателя.

 

Не,почему смеяться?Так и должно быть.Премиум продукт от Мобил1 же...

 

ну фиг знает, всегда считал, что на такие дела больше влияет топливо, чем масло..

 

Самовнушение скорей всего

 

...+эффект свежего масла, после замены всегда мотор "оживает".

 

точно! на разной технике замечал, -свежее масло .. и мотор тише и мягче работает первое время. может потому-что масло холодное льёшь в теплый мотор, а мож самовнушение

 

Я слышал что это можно узнать на наклейке в начале сервисной книги, там внизу текста будет шифр, так какой шифр какое масло означает?

 

Конечно нормально!(марка WAG) Во всяком случае никто не предъявит!

 

Паш, ты про ликви? Авилон заливает такое на ТО?Почему 0W40и именно Мобил1

 

А пластиковая заглушка из маслозаливной горловины извлекается или прямо так масло заливается?
Я пару раз пробку снимал и смотрел (но понять так и не удалось), даже думал что это своего рода пломба до первого ТО.
на катринке в 21-м сообщении пластиковой заглушки не видно.

 

Там рядом заглушка пластиковая, её если открутить очень удобно масло заливать.

 

видно, черная такая... А масло заливать? можно и так:

 

Нет не ликви, а именно какой то ваговское. У меня много знакомых на Мобил1 ездить хвалят его, да и по отзывам тоже вроде не че. А 0W40 у нас зимы холодноваты.

 

И кипятим , и вскипаем , и конца и края нет этому. Это блин самые длинные темы и бессмысленные разговоры на любом форуме. Каждый кулик хвалит своё болото. Ну сколько можно?

 

залил вчера Addinol Super Power MV 0537 5W-30, шприцем и капельницей откачал примерно 4 шприца масла со сливного отверстия.

 

отверстия.[/quote]
Во, правильно, я тоже шприцом на 60кубов откачал три целых шприца. Но я набирал пооолный шприц, далеко за деление 60кубов. Итого грамм 200 грязного масла из мотора долой!!!!

 

Во, правильно, я тоже шприцом на 60кубов откачал три целых шприца. Но я набирал пооолный шприц, далеко за деление 60кубов. Итого грамм 200 грязного масла из мотора долой!!!![/quote]
Шприц понятно 60 кубов, а примерную длину шланга из капельницы сколько прикидывать?