Замена масла в ДВС (CFNA) Поло Седан (+ опрос)

Мне на 1 то залили Castrol 0w30. Вот думаю пойдет ли оно для крайнего севера. Знакомые обычно льют 5w30 или 40.Я так думаю слишком житковато на лето будет.Совет пожалуйста.?

 

30-ка не катит.Лучше .../40.Тем более на лето.

 

А такое масло пойдет для двтгателя http://www.castrol.com.ru/castrol/magnatec_sae40c.php ?

 

Ну там же С3 написано,оно малозольное.И внизу указано содержание "сульфатная зольность! 0.78 . У полнозольных масел она 1.2 примерно.

 

Меня больше интересует первые цифры.Они обозначают вроде как вязкость .

 

не можно а НУЖНО! т к. с маслом всё решили уже,а образование нормальное закончилось в 90-х..
после удалю последние не по теме.

 

Доброе утро всем!!!
Пока мучаюсь с выбором масла. Пока остановил выбор на Mobil 1 http://www.redaleti-service.ru/servis/to-avtomobilya/zamena-masla/mobil-new-life-0w-40/ вроде как полнозольное но не уверен, что оноподходит к нашему двигателю.
И мучает вопрос можно его использовать летом. У него sae 0w40, не жидкое оно будит, и будит ли держать давление масла в жаркую погоду в пробках?

 

Я такое с 3200км. использую.Его можно и зимой и летом лить,вторая цифра означает вязкость при 100°С,а нолик вначале указывает на текучесть при минусовых температурах и на вязкость рабочих температур никак не влияет.Зольность полная,допуск 502 00,так что смело заливайте.Я уже нем год сижу,все гуд!Только подделку не купите!

 

Rom899, Большое спасибо за помощь.
А можно еще один вопросик.
Вот это масло подойдет http://www.mobil1.ru/sinteticheskoe-motornoe-maslo/0w-40.aspx?tab=specifikacii#tabs
Просто Mobil 1 New Life 0W-40 нет у них на сайте, может поменяли название масла.

 

Да вроде как тоже самое,может они название сменили,хз...Вот сайтик,там представитель Мобил1 на все вопросы отвечает. http://mobil1.kiev.ua/products/Mobil1_New_Life_0W40_4l#comment_2311

 

Подскажите как правильно перейти с кастрола на мобил, надо делать промывку или можно просто слить одно и залить другое.
Пробег 13000км.

 

Не надо промывать.Прогрейте двигатель до рабочей температуры,слейте подольше все масло.Затем (заранее купите самый большой шприц в аптеке на 60кубов и капельницу,отрежте от капельницы 20см. и натяните на шприц,предварительно нагрев капельницу под струей горячей воды) этим прибором засосите остатки масла из поддона картера,выйдет примерно три шприца-200гр.Т.к сливное отверстие находится чуть выше дна поддона то там остается масло,а нафига Вам грязных 200гр. масла в двигателе?!Фильтр при этом должен быть снят.Как все высосется-закручивайте пробку и новый фильтр и заливайте Мобил1.Только не перелейте,3,6литра будет ровно посередине меток.Ну и меняйте масло в соответствии с ездой,если город и трасса 50% / 50% то через 7500-8000км.Удачи!

 

И все-таки, какое масло заливают официалы на ТО-1?

 

В основном Кастрол EDGE LONG LIFE 5W-30

 

Мне залили 0w30.ТО1 было 6.04.13

 

Сыктывкар, поправка на север, поэтому 0W-30

 

в ОД Немецкий дом (Москва) на выбор было VAG, Castrol Edge и Liqi Moli Top Tec 4300

 

лей официальное, если дорого лей масло Лук-ойл! А что бензином Лук-ойл заправляемся ведь, притом самый лучший в России считается, думаю масло то же должно быть хорошее!

 

лукойл на работе в "газели" льем,(начальство так решило),синтетик и полусинтет.,мотористы не в восторге. особо от интервалов 15 тыс\км.

 

Многовато для газели 15 тыс интервал. Особенно, если городская эксплуатация. А недовольство мотористов чем вызвано? Я маслом доволен, мотор тихо работает, отложений и лака нет, насколько могу судить, заглянув в заливную горловину. Меняю через 15 тык.