Ремонт лако-красочного покрытия (с голосованием)

Добрый день!
Возникла необходимость покрасить крышу после приземлившейся сосульки. Сосулька оставила на память небольшую вмятину и лопнувшую до метала краску примерно на 10 см.

Вот и думаю где лучше покрасить авто. Узнавал в двух местах:
BOSH-servise - предлагает устранить за 7 т.р. (покраска пятном + вскрытие лаком всей крыши)
Офф диллер - предлагает примерно те же процедуры за 21 т.р. (заказ наряд прилагается)

Вот и стал вопрос куда обращаться.

 

жесть...

 

Странные вопросы..7 и 20 тысяч рублей..Что же выбрать?

 

+100500

 

что то очень дороговато у дилера! они бы ещё за каждый подход-осмотр деньги брали. всегда было: 1.ремонт детали 2.подготовка к окраске. 3.подбор краски по хим-составу (компьют) 3.окраска,сушка.
что значит "подготовительные работы к окраске 3.230" и "крыша отремонтировать 3.400" ? это что разные вещи? как и антикор-защита и антикор обработка! одну и ту-же часть оцинкованного кузова 2-а раза антикорить будут? а РАМА крыши это и есть часть крыши! почему отдельной позицией? даже обшивку потолка снимать не будут! во обдиралово...

 

Кстати за подход-осмотр действительно ничего не взяли!)) Считали 3 дня.

 

Я у дилера делал(делал пассат). Пока не жалею.

 

по КАСКО? просто я делаю за наличные поэтому вопрос и стал ребром. Сейчас выложу фото повреждения.

 

Нет, за наличные делал.

 

лучше найти сервис,который большей частью занимается покраской. у ОД делают всё и вся по немногу. а в хорошей молярке, вернее в её кузовном цеху есть всё необходимое (присоски,споттеры и т.д.) качество будет не хуже,это точно. возможно вообще сделают без шпатлёвки, вытянут инструментом, шпатля-это не надолго! максимум 2 года. денег берут не по часам, а за деталь или часть детали. вообщем я бы к ОД не поехал...

 

Вот тут ты не прав. Кузовщину они делают все и много. Не знаю, у нас у обоих дилером есть кузовные цеха. И с чего ты решил, что дилер будет со шпаклевкой делать, а спец сервис без? Я бы не стал так однозначно говорить.

 

Разница в цене действительно существенная, я бы задумался почему так дешево?! Выбирать где делать нужно по отзывам о том или ином сервисе. Потому что все зависит от мастеров которые делают, а не от таблички с названием над входом. У моего товарища в сервисе Азербайджанец работает, вытягивает, рихтует и так далее, так у него очередь бесконечная, а делает не хуже чем официалы!

 

я не говорю,что другой сервис будет делать без шпатлёвки, я сказал ВОЗМОЖНО БЕЗ..! а ОД уже прописал это дело аж 2 раза в наряде. так же я знаю ЧТО есть у ОД и на, что ориентировано оборудование : -на ТО и диагностика.самая простая и доходная операция, сделает и ПТУшник. а когда загадки для "узкого спец-ста" попадаются, так ОД начинает бегать,звонить на завод консу-тся. по этому я человеку советовал,найти по знакомым, или ещё как, хорошие отзывы именно по ОКРАСКЕ. не будет ОД тратиться но новейшее обор-ние,-это дорого! а красит ОД именно по МАРКЕ Ф.В, не каждый день.
ps. гляньте в инете, что сейчас "вытворяют" по жестянке люди! не тока без шпатли,обходятся, но и без покраски вытягивают ТАКИЕ ВЕЩИ!..

 

вопрос к знатокам: у меня на машине совсем немного поцарапано заднее крыло и оставлена краска машины виновника.... ОД сказал что перекрашивать будут весь элемент.... Это получается разбирать будут пол машины? Сомневаюсь в идеальном качестве обратной сборки!

 

Я опасаюсь что именно отрезать и будут, а потом после покраски приваривать! они мне недавно бампер красили и я заметил в некоторых местах бампер не зафиксирован должным образом...и доверия к таким ремонтникам у меня не больше чем гаражному сервису!

 

Я всегда выбираю каско. Застраховал, и голова не болит о сигнализациях, царапинах, ДТП и прочих метеоритах. Крашу машину у дилера по направлению страховой. Этот поло уже три раза красил за два года, зато всегда как новый. Только крышу и две двери еще не красил, но, это уже в другой раз)).

 

ну у меня по каско и есть, но что-то доверия в кач-ве ремонта у ОД от этого не прибавляется!

 

Упс... Эко меня заклинило. Глюк-с...